作为一款入门级跨界SUV车型,奔驰GLA较多延续了奔驰A级的设计风格,奔驰GLA200很像是一台“加高了”的A级车型。但在细节方面,奔驰GLA200还是表现得很不错.更多越野配件的加入也使得GLA更加运动。
值得一提的是,GLA的风阻系数仅为0.29,对于一款SUV车型来说是非常不错的!
奔驰GLA采用了越野舒适性悬挂,离地间隙达到同级别最大的204mm(比海外版高30mm),进一步提升越野性能。轮毂与弹簧控制臂均为铝制,以减轻非簧载质量,这在一定程度上保证了GLA的越野性能。无论地形多复杂——沙滩、松软的等路面对GLA都不是问题。在搭载适时四轮驱动(4MATIC)系统的车型中,后轴挂搭配了橡胶衬套,来提升乘坐舒适性。