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风云2的V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。两条沿大灯上方延伸出的曲线与车体A柱、车顶及尾部一气呵成，具有良好的整体感。稍显突兀的风云2尾部设计，换个角度看很有COUPE的味道。
风云2的前后大灯经过重新设计，前大灯采用鹰眼式造型，与改为一体式设计的前保险杠相组合后，更具视觉效果。此外尾部方面，多边形的全新尾灯样式也与现款车型大为不同。
风云2的内饰给人以明亮、清新、简约的感受。黑底白字的自发光仪表盘，无论白昼都可以让你清楚的看到各项仪表的读数。中控台采用了在中高级车上才使用的搪塑制造工艺，质地柔软。分布于中控台两侧的两个副仪表，左侧可提供瞬时油耗与各项灯光显示，而右侧则提供了车内外温度与时钟显示，扩充了信息显示功能。
在动力方面，风云2将依然使用的是CAC-SQR477F发动机，最大功率80KW/6000rpm 最大扭矩140Nm/3000rpm，该发动机的升功率达到了53.44Kw/l，在同排量发动机中动力输出水平位居前列，对于1.2吨的风云2来说动力储备完全有余。采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式悬挂，在调校方面预计将延续风云系列一贯的风格。从最大140N.m/3000rpm扭矩参数来看，风云2的扭矩调校较注重低转速下的表现。
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