时尚界有很多流行名言,比如:“不用香水的女人没有将来。”—CocoChanel、“穿上高跟鞋,你就变了。”—ManoloBlahnik、“风格与流行之间的不同在于质量。”—GiorgioArmani。仔细琢磨这些时尚大佬的话,我发现其实都和他们推广的商品有关(这是赤裸裸的给自己打广告啊?)。汽车行业属于传统工业,似乎与时尚不沾边儿,不过所谓行业之间的界限早已打破。
4款时尚SUV推荐 | ||
车型名称 | “时尚罪证” | 售价(万元) |
缤智 | 个性张扬的外形设计,打破日系SUV相对保守的印象 | 12.88-18.98 |
创酷 | 成功参演《变形金刚4》,小巧精致让人印象深刻 | 11.99-16.39 |
ix25 | 标准韩系小生,超人气欧巴“都教授”推波助澜 | 11.98-18.68 |
锋驭 | SUV定位,永远和“街车”对立的个性选择 | 10.98-15.98 |
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“什么叫时尚?”很多人对时尚的理解都不同,有人认为时尚即是简单,有的只是为了标新立异,给人焕然一新的感觉。我们推荐的四款车型起售价都低于13万,同时都定位于SUV。最重要的是它们都不安于“传统”,从外形、定位、营销代言等方面寻求标新立异。
产品名称 | 缤智 | TRAX创酷 | ix25 | 锋驭 |
长(mm) | 4294 | 4248 | 4270 | 4300 |
宽(mm) | 1772 | 1776 | 1780 | 1765 |
高(mm) | 1605 | 1647 | 1627 | 1585 |
轴距(mm) | 2610 | 2555 | 2590 | 2600 |
动力系统 | 1.8L+6MT/1.8L+CVT | 1.4T+6MT/1.4T+6AT | 1.6L+6MT/1.6L+6AT/2.0L+6AT | 1.6L+5MT/1.6L+CVT |
驱动方式 | 两驱/四驱 | 前驱/四驱 | 前驱/四驱 | 前驱/四驱 |
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● 缤智
推荐车型:1.8L CVT 两驱 豪华版 (16.38万元) 查看配置请点击
优惠信息:暂无优惠
推荐理由:精致的造型设计,具备让你一眼即留下深刻印象的实力,车辆整体的做工、配置以及空间表现,更是让它在级别中脱颖而出。等到售价更低的1.5L车型上市将会对小型SUV市场造成冲击,而1.8L车型已经具备足够的实力挑战更高级别车型。
缤智售价 | ||
情况 | 车型名称 | 售价(万元) |
已上市 | 1.8L 6挡手动 两驱 精英版 | 13.88 |
1.8L CVT 两驱 精英版 | 14.68 | |
1.8L CVT 两驱 豪华版 | 16.39 | |
1.8L CVT 四驱 旗舰版 | 18.98 | |
暂未上市,明年一季度才上市 | 1.5L 6挡手动 两驱 舒适版 | 12.88 |
1.5L CVT 两驱 舒适版 | 13.68 | |
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缤智这次12.88-18.98万元的售价区间,其中还包含了2个没有上市的1.5L车型,1.5L车型将在明年一季度上市。所以说这次上市的实际售价区间是13.88-18.98万元的1.8L车型。
广汽本田缤智沿用了CONCEPT V概念车的外形设计,同时本田全新的家族前脸,让整个车都充满着动感的气息,它的车型定位也清晰的指向了较为年轻的消费群体。在车身尺寸方面,缤智长宽高分别为4294/1772/1605mm,轴距为2610mm。在小型SUV中还是具备一定优势的。
缤智的后排座椅提供了三个头枕和中央扶手,座椅的舒适度水平也不错。2610mm的轴距表现,成就了缤智出色的后排空间,头部和腿部均可以获得宽敞的空间。并且后排地板中部凸起很小,并不会影响到中间乘客的乘坐舒适度。
先期上市的车型均配备的是本田1.8L i-VTEC自然吸气发动机,最大输出功率为136马力/6500rpm,峰值扭矩为169牛米/4300rpm。所以在发动机上我们也不用纠结什么,最入门的精英版提供了手动挡与CVT的双重选择,当然手动挡更便宜一些。同时最高配的旗舰版则配备了适时四驱系统,其余在底盘结构、轮胎规格、制动盘配置等等方面四款配置车型没有任何差别。