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2014年9月1日，东风悦达起亚K4于西安正式上市，新车共推出9款车型，售价12.88-18.98万元。起亚K4共搭载1.8L、2.0L以及1.6T三种动力供消费者选择，不过当时1.6T车型并未上市，而东风悦达起亚宣布K4 1.6T车型将于11月4日在成都正式上市。
今天试驾的主角就是这台东风悦达起亚K4，又是一台专为中国市场研发的车型，且与现代名图共用同一平台， 定位介于紧凑型车K3和中型车K5之间，试驾车型为1.8L 自动DLX，官方指导价为15.88万元。前脸设计不再是起亚其他车型那种凌厉的感觉，而是趋向于稳重大气，而消费人群也更趋向于30岁以后的消费者。
车头和车尾的设计风格，让K4的侧面视觉效果更加饱满，短尾理念的融入，也让这款原本主张沉稳的轿车流露出些许活力。这种设计也能让更多的消费者接受，而轴距的话其实优势并不是太突出，这一细分市场的车型已经很难在轴距上去定论谁好谁坏了。
车尾造型依旧没有太夸张的设计，和整车设计很协调， 依旧属于那种不惊不艳，但非常耐看的设计。尾灯的设计整体并不算有太大亮点，但还是那种可以让人接受的设计。（编译/网上车市 丁祎）
