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全黑内饰与银色饰板的搭配算是意料之中，内饰线条层次分明；用料部分保持了奥迪的一贯水准，无论看上去还是摸上去都很出色。四幅式方向盘造型中规中矩，没有配备多功能按键，但好在粗细适中而且采用了皮质包裹，手感还是对得起中间的“四个圈”车标的。
仪表板内的银色装饰环使得其看起来不是那么单调，中间的液晶屏虽然不是彩色的，但行车电脑信息的显示很全面，实用性还是不错的。自动头灯还带有照射高度调节功能，只是旋钮的造型和操作方式给人感觉是直接从同集团的大众品牌车上拆下来的。
实拍车型上的这套多媒体系统在界面上与真正的MMI系统很类似，虽然系统反应略慢，但想想加装MMI需要23000元，恩...目前这套系统就挺好。自动启停系统负责在等红灯时熄灭发动机，达到节油的目的；而ESP（电子稳定程序）则是提升行驶安全性的一大利器。全系标配双区自动空调带后排出风口，在这点上不得不说Q3真的是相当的厚道。
入门级手动挡车型也有电子手刹和自动驻车；前排配备两个12V电源接口（如果不插上点烟器的话），装上行车记录仪依然能留出一个电源给手机充电。后排也有电源接口，位置在中央扶手箱的正后方。
四门一键升降车窗，德系的一贯作风；后视镜有电动调节和加热功能，但是不带电动折叠，想要这个功能需要再花1500元。没有全景天窗对于一辆SUV来说确实是个不小的遗憾，所以如果您在考虑这款车，不妨加个9000块钱把全景天窗选装上。织物面料的座椅也没什么不好，至少不会像皮质座椅那样夏天被晒得发烫，冬天又冻得冰凉，况且驾驶座还配备了电动调节功能，满足日常使用没问题。
