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北京40经过多年的跳票，终于与苦苦期待它的越野车友见面了，这款在自主之中少数的硬派越野车，依靠硬朗的风格和纯粹而又经典的驱动设计获得不少车友的好评。最近我们在北京金港赛车场的越野场地上体验一把，虽然路段设置不算难度很高，但其中一个沙地脱困演示还是比较有意思的。
接触越野不多的朋友或许对于这个沙地脱困的项目还是比较感兴趣的，但对于越野爱好者来说，这也是最基本的越野脱困知识。这个环节可以让大家对于越野中经常用到的几个工具有了一个了解，同时尝试去沙漠或者海边的朋友，不妨备着上面所说的三样工具，脱困非常有用，就连前驱车也同样可以使用这个方式脱困。
编者总结：虽然是一次越野体验，但我感觉还是沙地脱困环节比较有意思，最起码学到了一些东西。但越野环节却没有真正展现出北京40的实力，整个场地设计实在有些太简单了，就连越野中最常见的交叉轴都没有涉及，应该将越野难度在提高一些，去感受北京40真正的越野极限。
