【网上车市东莞站讯】2014年8月22日：俗话说，好事多磨!让众车迷期待已久的都市之鹰“SUV操控王”马自达CX-7在7月月底全国炫纵上市，新车预售价为：19.98万-27.58万。东莞新天地店举行了全新CX-7媒体试驾会让我们亲身领略“芯越野，型越魅”的SUV操控王。

面对SUV市场爆发式的增长，一汽马自达的开发人员在“打破常规”精神的指引下，苛刻地遵循精益求精的态度，打造出了这款独特的、代表马自达品牌运动精髓的，“大不一样”的SUV产品--国产Mazda CX-7，进一步丰富了SUV用户购车选择，充分满足那些热爱驾驶乐趣，钟情马自达品牌的用户的需求。时尚、动感、跑车化外形、动力强劲、操控卓越，国产MazdaCX-7注定是一款别于竞争对手的“大不一样”的SUV。

马自达CX-7车身造型采用了典型的马自达动感风格，国产CX-7在外观上仍贯彻其最前沿的设计理念，“大嘴+蜂窝”式的典型运动风格彰显着马自达家族鲜明的外形特征。65.5度前挡风玻璃倾斜角完全符合空气动力学设计，带来较其它SUV车型更为开阔的眼界，流畅线条勾勒出的完美车身肌肉感十足，国产CX-7的外观完美的演绎了运动风范，在同类型SUV中有不可小觑的优势和市场基础。

国产CX-7的轴距达到了2750mm，车身长度达到4705mm，车身宽度达到1872mm，是一款非常实用的车，能满足大多数家庭的生活需求。内饰也与进口版车型保持相同的设计风格，三幅多功能方向盘、炮筒式仪表盘等这些马自达式的主打设计风格都在国产CX-7中得到运用，也让其运动风格从外观延伸至内在空间。

另一方面，后排乘坐空间不错，而且中间的突起也很低，坐三个人在背后显得很自在。另外，高配车型还采用了9扬声器BOSS音响。总体来说，这款CX-7也许在“外”给你的感受不太深刻，但“内”在的如动力、操控性、底盘稳定性等都十分不错，没有辜负马自达主打的“操控”这个招牌。如果再考虑这个售价的话，还是值得心动的。

国产CX-7在动力方面也表现出了专业SUV的强势。2.5升发动机与5速手自一体变速器的搭配组合，不仅保证了能跑得顺畅，且在保养和维修上也提供了很好的保障。另据可靠消息，国产CX-7还将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为238马力(175千瓦)，最大扭矩为350牛·米；传动与之匹配的是6速手自一体变速器，另外还提供了四轮驱动系统可供消费者选择，这个消息的确是令不少人为之振奋，国产CX-7不再仅仅是满足城市SUV的功能，其越野性能更是领先同级。

此次试驾的是首次搭载在CX-7的一款2.3T发动机，一直在国内都坚持配备自然吸气发动机的马自达，这次会有什么表现？可以说，这款带T的发动机确实加速性能不错。要知道，这是一款拥有1806公斤的大块头，要拖着它达到完成10.6秒的0到100公里加速并不容易。不过，有一点值得挑剔的是，涡轮的介入多少有些顿挫感。因此如果在高速公路的车龙中比较频繁地大幅加减转速来驾驶的话，这个感觉会有点明显。

另一方面，这款CX-7与大多数基于轿车底盘的城市SUV不同，采用了专用SUV底盘结构，悬挂采用的是前麦弗逊独立、后多连杆独立结构。再加上硬朗的车身结构，在路上大幅度转弯的过程中，表现出的车身稳定性值得称赞。就算是激烈一些，也能够保持较好的车身稳定性。不过还有一点，就是方向盘有点太重了。尽管许多讲究操控性的车型方向盘都有点重，但记者认为如果能够调轻一些，会驾驶得更轻松些。

值得一提的是，国产CX-7采用了专门的SUV平台，而不是多数跨界SUV使用的轿车平台，使其在车身刚性和底盘架构上与来源于轿车平台的其他品牌SUV产生区别。CX-7的高刚性安全车身(3H结构)具有1500Mpa的最大钢材强度，达到军工强度级别，可与大炮用钢比肩；底部两侧设置了两根大截面直线式纵梁，纵梁间有六根横梁连接，另外还有三根通道梁补强。这一坚固的车身结构刚性十分突出。在高速转弯时，硬朗的车身结构保证了转弯行驶时的精准动态反应，确保了不会因车身扭曲形变而影响到车辆操控，实现了出众的高速稳定性和乘坐舒适性。

商家信息：

一汽马自达东莞新天地店位于东莞市寮步镇国际汽车城寮城中路，占地7000多平方米，总建筑面积3700多平方米。公司一汽马自达展厅内设客户休息区、洽谈区、交车区、整车销售区、服务接待区和儿童游乐区等多种功能区，为客户提供“一条龙”上牌、保险、年审等服务。其销售、售后服务质量双第一!是您购车的信心保障!买好车“惠”买车，到东莞新天地马自达就购了!

 

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