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2014年7月21日，大众汽车金融服务首次实现中国汽车抵押贷款证券化并将其出售给投资者。“华驭一期”（Driver China One） 资产证券化产品在中国银行间债券市场上公开招标发行，总规模约8亿元人民币 。
该产品是中国银行业监督管理委员会和中国人民银行监管下信贷资产证券化试点项目的一部分，同时，大众汽车金融（中国）通过此次发行成为首批进入国内ABS市场的外商独资汽车金融公司。
资料显示，汽车抵押贷款证券化是德国大众汽车集团旗下汽车金融服务业务的一个重要的再融资手段。截至2013年12月31日，资产证券化再融资总额达到约160亿欧元，占公司总资产的14%。中国是大众汽车金融服务开展ABS交易的第十一个国家。“华驭一期”资产证券化产品的资产池高度分散，包含了约14000笔零售汽车抵押贷款合同，其中99.8%来自对新车的融资，每笔贷款的平均未偿本金余额约为5.8万元人民币。
德国大众汽车集团2013年的年度报告显示，大众汽车金融服务的总资产约为1151亿欧元，其中营业额为16亿欧元，合同总量为1070万份。
“2014年我们将继续把我们在中国的汽车销量增长率锁定在两位数，并且会首次向客户提供超过350万辆汽车。我们的金融服务将有助于集团品牌吸引新客户并与客户维持长期的关系。”大众汽车集团（中国）执行副总裁穆勇博士对此表示。
大众汽车金融服务股份公司首席财务官Frank Fiedler也解释说：“中国对大众汽车集团而言是一个非常重要的市场，不仅在汽车销售方面如此，在金融服务领域也是这样。近年来，我们已经实现了与1747家汽车经销商的合作。仅在2013年，我们的金融合同数量就实现了52%的增长。”
“通过华驭一期资产证券化产品的发行，我们将大众汽车金融服务成熟的ABS项目扩展到了一个新的货币区，从而为我们强劲增长的中国业务开辟了一个新的融资渠道。”Fiedler同时指出。
