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猛洞河漂流听我先生讲过很多次，他把它描述得十分的美。为了让我相信，他还找出宋祖英唱的一首歌——《家乡有条猛洞河》给我听。家乡有条猛洞河，藏着一支神秘的歌，不二门洞开，半边月飘落，阿妹跳摆手，背篓采春坡……家乡有条猛洞河，飞出一支欢乐的歌，天下第一漂，乡路小山坡，花语醉游客，攀过情人坡……。
说实在，听这首歌的时候，也许是作曲的问题，也许是我的问题，反正我没能体会出歌词所描绘的欢乐，倒是觉得有一点悲情的味道在里面。我甚至认为它是宋祖英唱过的少有的不成功的歌曲之一。
这个夏天，我有幸体验了有着“天下第一漂”美誉的猛洞河漂流，那种美与欢乐，是我无法用词语表达的。如果那位作曲者真正来过这里，并体现过猛洞河漂流，我相信那首歌绝对不会是现在这个调子。
看着我们时而陶醉时而兴奋时而赞叹时而尖叫的样子，船工说：“美吧？”
“美”，全船的游客齐声回答。
“你们是幸运的，报的是吉首的团，如果报的是张家界的团，就没得来这里漂流了。”船工道。
“张家界看山，猛洞河玩水”已是湖南湘西旅游精髓，为什么报张家界的团却不能来漂流了呢？
原来，猛洞河漂流曾被张家界的一位私人老板（此人是何背景，与张家界市政府领导是何关系，我们无法考证）承包了去，但猛洞河漂流地段实际位于湘西州永顺县境内，后来湘西州将这个项目“讨”了回来。于是，张家界市便不再将游客带来猛洞河玩漂流。
“以前，一天最多的时候能有两三千人来漂，张家界不再“放客”过来之后，最多的时候一天只有一千多人来漂。”船工叹息道。
我又闻到了“悲情”的味道。
一个地方政府，可以为了自己的“私绩”弃游客的利益而不顾。谁说垄断只在企业之间，政府有时才是最大的垄断制造者。
2005年4月1日正式实施的一纸《汽车品牌销售管理实施办法》，就给整车厂提供了一个垄断价格、垄断汽车零配件的机会。于是，一辆宝马650iGranCoupe，美国售价9.11万美元，约合人民币56.22万元，中国售价200.5万元，是美国的3.5倍；奔驰一款车的“零整比”可以高达1273%（通常国际上汽车“零整比”为300%）。
就在6月份商务部透出“将审查汽车行业潜在垄断行为”的信号后，捷豹、路虎、奥迪、奔驰等豪华汽车品牌，要么“官降”20万元，要么调低售后服务和配件价格，以应对国家发改委价格监督检查与反垄断局对国内汽车行业的反垄断调查。
而这，仅仅是开始，工商总局已停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作，汽车销售有望实现渠道多元化；随着商业车险费率改革迈入实际操作阶段，厂商们也将痛别维修暴利时代。
啊，开放的山乡，幸福的歌，最美我家乡猛洞河。
开放的市场，合理的价格，政府正唱反垄断的歌。
