经过脱胎换骨进化的第五代奥德赛从还未谋面时就可以说备受瞩目，相对老款车型新奥德赛加入了侧滑门，车身尺寸也更加宽大，更像一款纯粹的MPV车型，而22.98-29.98的售价也诚意十足。本期同价竞技场带来了三款售价同为24.98万元的车型，同为当前市场的热门车型，接下来让我们看看哪款更适合选择。

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全新一代奥德赛刚刚上市，目前市场没有任何优惠，蒙迪欧经销商处现车充足，可现金优惠1.3万元（含置换补贴3000元），奥迪Q3的优惠最大，30 TFSI标准型 5座报价20.48万元，降幅达到了4.5万元。

动力部分，新奥德赛搭载了熟悉的2.4L自然吸气发动机，配备CVT变速箱在舒适度、节能方面比较出色，福特蒙迪欧在三款车里面马力最大，出色的操控、加速感受是蒙迪欧的优势，而燃油经济性方面则较为差劲，奥迪Q3为最低配车型，高功率的1.4T引擎配备6速手动变速箱，市区驾驶会比较辛苦，但低能耗是其最大的亮点。

三款车型均采用了前置前驱的布局，前悬架三款车型都配备了主流的麦弗逊式独立悬架，后悬架则各不相同，奥德赛配备了扭力梁式后悬架，在承托方面更加出色，蒙迪欧与Q3均为多连杆独立悬架，在运动性方面更加突出。

编辑选车推荐

可以看出，推荐新奥德赛的占了绝大部分，相对于已经有了家室的同学，空间充裕乘坐足够舒服才是王道，而新奥德赛在这方面应付起来游刃有余。

功能配置方面，新奥德赛豪华版车型与蒙迪欧豪华运动型实力相当，倒车影像、无钥匙启动、座椅电动调节等基本功能均有配备，而奥迪Q3由于是最低配车型，所以在功能配置方面则处于下风，但考虑到其不错的优惠或许可以理解。

新奥德赛

单从外形上看，新奥德赛的设计有了长足的进步，散发出沉稳、大气的气质，重新设计的前后大灯组非常具有科技感，前大灯可选配LED光源。车侧左右采用了电动滑门，上下乘客非常方便，后车尾则体现了本田固有的特点，层次感较为明显。

内饰部分，整体以浅色系为主，中控台加入了木纹装饰看起来更加豪华，布局设计操作起来容易上手，第二排座椅的舒适性非常优秀，同时在后排空间上也比较宽敞。

酷似“阿斯顿马丁”的前脸设计是蒙迪欧最为出彩的地方，而整体风格也是较为硬朗，线条简洁细节之处应用了电镀装饰，具有一定运动风格。

内饰设计方面只能说比较有特点，每个人的审美观不同所以理解也不一样，功能配置强大操作简便，延续一贯的福特家族设计风格。动力部分，2.0T涡轮增压引擎动力储备充裕，加速超车游刃有余。

奥迪Q3

小巧紧凑的SUV是近些年来较为主流的车型，Q3在外观设计上更加时尚，相对消费人群也更加广泛，车身侧面延续了之前Cross Coupe quattro概念车的部分设计，整体造型较为圆润。

内饰延续了奥迪一贯设计风格，简洁、大气注重质感，细节之处的做工用料非常扎实，操作简便无上手难度，动力方面，高功率的1.4T引擎在日常驾驶中可以提供较为充沛的动力，燃油经济性也可以得到很好的保证。

总结：三款不同车型虽说有着近乎相同的价格，但新奥德赛在空间、配置上表现的较为出色，适合居家出行。而蒙迪欧的外形设计以及出色的动力系统更加强调运动性，奥迪Q3由于是低配车型，所以在性价比方面更加优秀，外观时尚且具有良好的燃油经济性。