今年3月的日内瓦车展推出的中期改款车型仅过了三个月就在国内上市,全新的家族设计比先前看起来协调很多,更重要前脸与X5更为接近更能满足国人在面子上的需求。
外观方面:
“开眼角”设计的引入紧随老大哥X5。而其他部分也保留了现款的精髓。
新X3更大更宽大,长宽高分别为4648mm/1881mm/1661mm,轴距达到了2810mm!相比老款X3,分别长了83mm,宽了29mm,高了40mm,轴距同时也增加了15mm,车内空间得到全面改善.
相比前脸造型的保守,尾部的变化比较明显。
新款X3沿用双肾式中网与倒梯形保险杠组合而成宝马X家族元素,炫丽的“天使眼”散发出凌厉的目光。
新X3的变化主要集中在前脸上,更换了新设计的开眼角大灯配上LED防雾灯,将双肾格栅加粗,进气口下的散热孔增大,雾灯下方的进气口则增加了镀铬饰条。新X3采用了与新X5相似的后视镜设计,将翼子板上的转向灯集成到后视镜上,后视镜电动折叠和防炫目在20i车型上是需要选装的。
2、内饰
新一代X3的内饰延续了宝马人性关怀的内在风格,科技化元素的融入是其改变重点,整体风格没有太大变化。
老款X3三幅式的多功能方向盘得以延续,不过造型则与小改款后的宝马X5颇为相似。
与上代车型的双圆式仪表板造型相比,新一代宝马X3的布局有了很大改进。水温和油量表不在集成在转速表上,分开的设计无疑更加醒目易读。
液 晶屏的尺寸没有发生变化,倒车影像出了最低配领先型外,其他车型都是标配。另外,除了xDrive20i的两款车型外,其他车型都可以选装车载电视,还有 xDrive28i X设计套装和xDrive35i M运动性两款车型可以选装全景摄像头,自动泊车功能则全系都是选装。
X设计套装车型的座椅头枕上会有一个X标志,代表着自己的身份与众不同,并且X设计套装车型还能选装运动座椅。该实拍车型为普通座椅。新X3后备箱的容易达到了550L,在讲后排座椅向前反倒放平可以获得1600L的储物空间。
3、动力:
全新一代X3的发动机具有低转速高扭矩的特点,发动机在1500转就可以爆发最大400牛米扭矩,加速表现十分强劲,将动态控制系统设置SPORT运动模式后,深踩油门换挡转速超过7000转/分,将每一个档位的性能发挥至极限。
点评:如果在马路上,一辆新款X3向你驶来,你一定能第一眼就认出它,因为其外观的变动主要就在前脸方面。“开眼角”与线条的手术恰如“回春之功”令宝马X3变得更加的年轻,也更能吸引年轻群体的关注。但整体而言又不失稳重。在外观方面宝马看来抓住了潮流的精髓。
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