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奇瑞瑞虎算得上是自主品牌里较早推出的中小型SUV了，在2005年刚刚推出瑞虎的时候，奇瑞把瑞虎定义为NCV车型，就是轿车与越野车的结合，也就是我们现在的SUV。多年来虽改款无数，但始终没有摆脱低调的造型，而最近推出的新瑞虎3则在外观上做出了翻天覆地的改变，我们一起来看看吧。
奇瑞瑞虎3摆脱了原先家用车的平庸风格，车头经过全新的设计，头灯与进气格栅融为一体，下方的保险杠进气口尺寸加大，夸张的造型给瑞虎增加了力量感。车身侧面和车尾变化不大，基本保持原有车型的样子。
车内造型与老款相同，可以说没有任何变化，中控台音响系统地面板样式陈旧，廉价感十足。与同级别竞品相比，瑞虎的内饰造型是拖累整车的致命所在。另外，瑞虎3的装配工艺实在不敢恭维，缝隙大不说，还有毛刺。难道厂家就不能在细节上用点心吗?
SUV相比轿车坐姿较高，腿部能够垂直放在地板上，可有效保证长时间乘坐的舒适性。前排座椅虽为手动调节但头部拥有一拳的空间，在保持前排不动得前提下后排头部拥有超出一拳的空间，腿部空间正好一拳。
新瑞虎3动力采用与老款相同的1.6L自然吸气发动机，配合5速手动或7速CVT自动变速箱。动力上较弱，仅能满足日常城市驾驶。悬挂方面，配备了前麦弗逊式独立悬挂，后双连杆是独立悬挂，过坎儿的时候底盘扎实，没有松垮的感觉。
总结：奇瑞新瑞虎3整体最大变化为车头造型，硬朗的风格很吸引眼球。然而，内饰样式和做工以及动力较弱的缺陷影响了整体的发挥，希望厂家在日后的改进上能够够对细节方面下更多的功夫。
