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英菲尼迪今年开启了一系列的营销活动吸引众多消费者的眼球，当然对于一家车企来说我们更要关注营销背后的新车型，据了解今年英菲尼迪上市了备受注目的Q50后，还将会有5款车型在国内上市。
| 英菲尼迪下半年新车 | ||
| 车名 | 车型 | 类型 |
| QX60 HYBRID | 混动中型SUV | 进口 |
| 改款QX80 | 全尺寸SUV | |
| ESQ | 跨界小SUV | |
| Q50 L | 加长中级车 | 国产 |
| QX50 L | 加长紧凑SUV | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
根据英菲尼迪今年的计划，国产车型Q50 L与QX50 L将会在东风英菲尼迪国产，这两款车的推出时间是今年11月，而在进口车方面今年也将会有三款新车，分别是之前报到的QX60混动车以及纽约车展首发的改款QX80，另外就是先前刚刚报道过的日产JUKE换标车ESQ。
另外，在紧凑车方面英菲尼迪也加快新车推出的脚步，明年英菲尼迪将会推出基于奔驰MFA前驱平台的2款紧凑级轿车与SUV车型，分别是QX30与Q30，这两款新车预计将会在英国的桑德兰工厂投产，未来将会引入中国。
目前英菲尼迪在全球有四个生产基地，除了美国田纳西州的士麦那工厂和日本栃木工厂外，去年还新增了英国的桑德兰工厂该工厂计划扩建，而今年在我国的东风日产襄阳工厂将本地化生产为中国市场定制的长轴距版英菲尼迪Q50和英菲尼迪QX50成为英菲尼迪全球的第四家工厂。此外，日产与戴姆勒在墨西哥合作生产的新工厂，计划于2017年投产。据报道，该工厂将生产奔驰MFA平台的车型，这其中包括Q30与QX30。
总结：无论是在营销还是在产品，都可以看出英菲尼迪相当重视中国市场，当然这也是所有车企的共识，不过英菲尼迪属于最为积极的一个。在营销端可以看到英菲尼迪不予余力推广自己的“敢·爱”营销策略提升知名度，一方面产品也在加紧导入，这点在英菲尼迪国产上就可以看出，作为第一个国产的日系豪华品牌无论是市场还是产品都已经行驶在快车道上。
