以往奔驰E级庄重的外形,家族式的四眼大灯,给人留下商务的印象早已根深蒂固。那么在新E级身上则开始进行颠覆了,全新的家族前脸融入了各种的时尚元素,赋予了E级车从未有过的年轻朝气,融入AMG车身风格是新E级最大视觉冲击。现阶段全新奔驰E级2.0T车型抵达4S店内,下面就让我们共同欣赏着逆生长的豪华行政级轿车吧!
上市的奔驰新E级为小改款,售价为人民币42.9万-79.8万元。主要涉及一些车型动力总成布局的调整,E260车型换装2.0T引擎,重新添加搭载2.0T低功率发动机的E200L车型。同时还追加了搭载4Matic的四驱版本车型。
外观:全新前脸更激进 AMG元素呼之欲出
此次实拍的是全新一代奔驰E级运动型,那么轮毂两测的进气口自然没有镀铬饰条点缀,而换做的是开口更大的进气口。这一识别,早在2014款的新奔驰E运动型上也能看见,更不必说小改款的2015款全新一代奔驰E级了!
老款奔驰E
虽说是小改款,小改怡情,但奔驰新E级前脸的变化还是最大的,全新的家族式风格更加动感激进。引入大标双横条格栅使其焕发青春,四眼大灯被取消,取而代之的是“内四眼智能大灯”,大灯下方的无镀铬进气大口更有AMG元素风格。
尺寸:与同级车型旗鼓相当 相比老款略大
产品名称 | 全新奔驰E(运动豪华) | 现款奔驰E(运动豪华) | 宝马5系 | 奥迪A6L |
长(mm) | 5024 | 5021 | 5047 | 5015 |
宽(mm) | 1854 | 1854 | 1860 | 1874 |
高(mm) | 1477 | 1487 | 1491 | 1455 |
轴距(mm) | 3014 | 3014 | 3108 | 3012 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
尾部设计商务与运动兼并
差别:搭载全新2.0T发动机的奔驰E级车型E200L属于轿车系列而E260L属于运动轿车系列,他们最主要的区别就是体现在中网的不同上,当然在配置上也有些细微的差异。新E级的轮毂全部都是18英寸的尺寸,其中豪华型为5双辐AMG轻合金轮毂,不过样式有2种:其中多辐的轮毂是轿车系列的配备,双五辐的轮毂是运动轿车的配置。
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内饰 豪华且运动
新款奔驰E260L的全黑内饰造型凸显了一款运动轿车的激进与不羁。中控台的用料与延续了奔驰品牌一贯的高品质与高标准,不管是软性材质的中控面板还是烤漆的中控台,手指所及之处都是那么的精致与豪华。尽管是一款标榜运动的中高级轿车,中控布局还是延续了奔驰一贯风格,稳重。
方向盘上的按钮比较常规:音量按键、蓝牙电话按键、行车电脑控制键。反正都是平常经常用的按键,这样布置也无不妥。新E级的仪表盘采用独立布局,三个炮筒式仪表各司其职,行车电脑显示屏集成在车速表中央,炫彩的显示效果看着就觉得舒服。
内饰差别:内部饰条则又开始分系列了,轿车统一使用的是高光棕色胡桃木饰条,而运动轿车则统一使用的是黑色岑木饰条。轿车和运动轿车还有一个区别是方向盘,轿车系列采用的是稍微传统一点儿的四辐式方向盘,而运动轿车自然采用的是更有运动范儿的三辐式打孔方向盘。
空间:座椅空间毋庸置疑
座椅舒适度方面一向是奔驰的强项,雪白色的打孔真皮质感表现抢眼,在配置上像常见的通风、加热功能都有所配备,作为一款行政座驾已经够用了。后排空间得益于超长的3014mm轴距使它的后排拥有宽敞的空间,在保持第一排座椅不变的情况下,第2排可以轻易的翘起二郎腿。
空间:亮点全景式天窗
对于一款运动向轿车来说,除了迷人的外表以及精致的做工,兼具一定的实用性也是比较重要的考量标准,而改款的奔驰E260L不仅在车厢内拥有众多的储物空间,而且其平整的后备箱更是为车主提供了一个较大的空间,对于一般行李甚至是高尔夫球包一类的大行李来说都不在话下。
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动力 商务外衣掩盖不了运动的心脏
动力方面:而搭载在奔驰全新长轴距E级上的分为高低两种功率,低功率版:最大功率135kw/5500rpm,最大扭矩300Nm/1200-4000rpm。高功率版:最大功率155kw/5500rpm,最大扭矩350Nm/1200-4000rpm。值得一提的是其最大扭矩在1200转时就可爆发。传动系统方面,与发动机匹配的是一台7速自动变速箱。
编辑点评:与海外版一样,国内由北京奔驰生产的新E级在动力上更加丰富,2.0T在主打动力1.8T和3.0 V6引擎面前进行“搅局”。采用了全新的外观设计语言才是新款奔驰E级的最大亮点,由于运动元素的引入相信未来在和宝马5系Li、奥迪A6L等众多实力派战将的拼杀中能处于不败之地。不过相比竞争对手,奔驰车的价格波动比较明显、维修保养成本偏高,如果在上述的两个环节中加以改善相信奔驰会有更多的忠实粉丝。
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