来自韩国的Hankook“韩泰”轮胎是最早进入国内的国际轮胎品牌之一，也是最大的原厂配套轮胎厂商之一。6月10日，韩泰轮胎在韩国大田市为新的中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME举行奠基仪式。

韩泰的研发始于上世纪70年代，在韩国首尔永登浦建立了一所35位研发人员的小实验室。1982年，随着韩国大田中央研究所的建立，该实验室成为了研究所的主体部分。目前，韩泰在全球建立了一个拥有五大技术中心的研发网络——韩国、美国、德国、中国和日本。这些海外研发中心配备了最先进的研究设备，以确保韩泰的产品能够满足当地市场和全球不同地区顾客的需求。目前韩泰在全球5大研发中心中有950人的研发团队。

根据规划，韩泰将建设新的研发中心和测试设施，这将促进韩泰轮胎的技术能力大幅提升。新高科技研发中心将包含两大部分：位于大田市大德研究开发区的新中央研发中心——HANKOOK TECHNODOME，以及位于尚州市的“韩泰实验工程中心”。

“HANKOOK TECHNODOME” 将于2016年建成，总投资达2,660亿韩元 (约2.61亿美元)，总占地面积96328平米，总建筑面积70387平米。新的研发中心将配备世界先进的技术设备，同时也将营造世界一流水平的工作环境，从而使研究人员得以全身心地投入到工作中，以开创出新的轮胎技术标准。

在新的中央研发中心内部，实验室、办公室及其他支持设备都采用系统化的研发流程，以实现彼此间的最 佳联动。虽然主建筑由十个独立的办公室组成，但是它们仍处于同一个屋檐下，体现着“一家大公司”的概念和公司内部团结的重要性。

2013年1月7日，韩泰轮胎与知名的英国福斯特建筑事务所(Foster+Partners)举行了合作签约仪式。邀请其完成研发中心的设计工作。新的中央研发中心将通过资源循环设施、中央监控和控制系统等来实现节能环保，并荣获LEED金奖。该奖项由美国绿色建筑委员会组织的绿色建筑认证系统颁发，旨在表彰最具 环保设计的绿色建筑。

HANKOOK TECHNODOME的设计公司Foster+Partners是享有盛誉的国际建筑师事务所，其工作范围涵盖了建筑和设计的各个领域，大至城市规划小至产品设计。最为人们熟知的就是首都机场T3航站楼以及香港赤腊角国际机场，而未来苹果公司的新总部也是由Foster+Partners国际建筑师事务所所设计。

目前韩泰轮胎在世界有9各工厂，其中三个在国内，据了解2012年，韩泰轮胎在华销量约1850万条，其中配套量是1250万条（乘用车轮胎），国内零售量是600万条，配套业务是零售业务的两倍，韩泰轮胎计划三年后增加1000万条轮胎的产能。

韩泰轮胎进入国内市场后，口碑一直不错。经过多年的发展，截止到2013年，韩泰轮胎在国内发展了3400家各种规模的轮胎专营店，仅2013年一年就发展了800家，2014年的目标是发展1000家。

总结：作为最大的原厂胎配套商之一的韩泰轮胎，目前正在加大自己的研发力度，力求在高端轮胎市场有所作为，从而改变先前消费者对其固有的特点认知，未来韩泰也将会推出更多高端车型的配套轮胎，提升自身的品牌形象。