2013年上市的V40市场反响非常好，沃尔沃在V40的基础上推出了Cross Country车型，这款车被定义为越界车，而不是我们常说的跨界车型。沃尔沃V40 Cross Country共有三款车型，售价为28.49-36.49万，下面就让我么来看看这三款车中哪款更值得购买。

沃尔沃V40 Cross Country基本参数介绍

在车身尺寸方面，V40CC增加了很多越野风格的套件，让整车更符合越界车型的特点，但车身尺寸没有太多的变化，尺寸变化也只是因为Cross风格套件增加而改变，而轴距则与V40保持一致同为2646mm。

沃尔沃V40 Cross Country外观配置对比

外观方面，V40CC增加了很多越野风格的套件，让整车更符合越界车型的特点，中央格栅由网状改变为蜂窝状，LED日间行车灯的款式变成了竖直式看上去更具攻击力。沃尔沃V40 CC配备了增强版City Safety城市安全系统、FAHB全智能主动式远光灯、LDW车道偏离警告系统等一系列智能安全科技，所以在前挡风玻璃上与中网处安装有很多感应装置。

动力方面，V40CC的中高配车型都采用了四驱系统，并且发动机采用了高功率版本。低配车型则没有四驱系统，对于这样的配置差异，四万元的差价还是很合理的。另外，即使是最低配车型，132kw的最大功率也完全够用了。

内饰设计方面继续延续了沃尔沃的设计风格，V40CC保持了与V40相同的内饰设计，新增了金色的中控面板颜色，并且大量采用了环保材料，中控台整体偏向于驾驶员一侧，并且依旧是简洁时尚的北欧风格，多功能方向盘握感还是不错的。

沃尔沃V40CC采用了与沃尔沃V40一样的adaptive digital全数字仪表，具有三种显示主题模式，可以使仪表盘的颜色发生改变，以适应不同的驾驶模式。

沃尔沃V40 Cross Country舒适配置差异

在试驾之前要特别提下V40 Cross Country的座椅，这次试驾为长途试驾，在长达1000km的连续驾驶中这款座椅的舒适性与支撑性还是给我留下了深刻印象，尽管座椅的包裹性并不是俺么出众，并且座椅的厚度也相对较薄，但在长时间乘坐的时候能够给要腰部足够的支撑，即便是长途驾驶疲劳感也不会很明显。

舒适配置上，三款车的配置差异就拉开了，最低配车型相比中配少了真皮座椅、电动调节座椅、座椅记忆、前排座椅加热。中配车型就比较实惠了，相比顶配车型只缺少了前排座椅加热这项配置。但对有些消费者而言，这个配置的重要性超过了真皮座椅。

沃尔沃V40 Cross Country娱乐配置差异

沃尔沃V40 CC三款车型的娱乐配置都可以很好的满足乘客对娱乐系统的需求。低配车型的CD、外接音源和蓝牙电话配置不低，中配车型在娱乐方面的配置与低配车型完全一致，顶配车型在中配车型的基础上又增加了DVD和导航系统，但这两套系统显得有些不够实用。

沃尔沃V40 Cross Country安全配置差异

V40CC具有Sensus人机交互系统。在功能集成方面可以媲美奥迪MMI，宝马iDrive的操作系统，操作界面简洁大气，集多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大类功能于一体，基本可以实现所有对于车辆的操作和设置。

安全一直都是沃尔沃最拿手的，所以在安全方面三款车型基本没有差异，只是最低配车型缺少了坡道控制系统。沃尔沃最拿手的城市安全系统则是全系标配。

总结：经过一番比较，沃尔沃V40 CC的智雅版最值得购买。它比低配车型贵了4万元，但是发动机功率变高了，还增加了四驱系统。它比顶配车型少了4万元，但通过配置的比较，两款车的配置差异非常小，几乎可以忽略。不过相比同级车型，V40 CC的售价也并不高，所以这款车的性价比还是很高的。

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