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教您如何看透东南三菱翼神这款车

2014-03-18 16:05:18 来源:经销商供稿      编辑:林殿东   

【网上车市滨州站】蓝瑟翼神的车长4570MM、车宽1760MM、车高1490MM、轴距2635MM、前后轮距为1530MM,具有同级车中最小的转弯半径 5M。在空载时最小离地间隙为150MM,在满载时最小离地间隙为106MM。

前脸采用了鲨鱼嘴仿生造型设计,整车采用流线型低风阻设计,是风阻系数打倒了惊人的0.29,不仅提高了车辆的高速行驶的稳定性,同时烧油经济性提高了10%

翼神作为一款运动型轿跑车,采用了16英寸的大尺度运动铝圈,轮胎尺寸为205/60 R16X,全车系均配有正副座全气囊,膝部安全气囊,智慧行车电脑,ABS+EBD+BAS、防侵入式踏板、全自动空调(带空气过滤器),隔热玻璃,四门电动车窗,LED高位刹车灯。全车系均配置了原装进口全铝双MIVEC控制技术发动机,4B10型1.8L引擎与4B11型2.0L引擎,原装进口的进化型INVECS-III只能学习系统+SPORTSMODE手自一体的CVT变速箱。

翼神的Sports-Mobe采用的是第二代智慧型换挡拨片系统。换挡拨片采用轻量、高刚性的镁合金材质,手感更佳,响应更即时

翼神的前悬挂为麦弗逊式支柱悬挂,其特点是通过延长轮距的宽度和悬架行程,在提高转向性能的同时,实现卓越的抓地力,达到改善乘坐舒适性的目的。后悬挂为五连杆式独立悬挂装置,提高了车轮安装部件的刚性与车辆行驶的精准度,使车辆直线及弯道行驶的横向偏移量保持在最小,提高了车辆的形式稳定性。

在主动安全方面,蓝瑟翼神配备有ABS(防爆死制动系统)+EBD(电子制动分配系统)+BAS(紧急制动辅助系统)+TCL(牵引力控制系统)+ASC(主动稳定控制系统)及四轮大尺寸碟刹。

在被动安全方面,蓝瑟翼神配备有:三菱独创的RISE高刚性安全车体,全坏饶7气囊缓冲系统、防锈钢板及密封的车身,主动防护式头枕设计,防侵入式踏板,吸收冲级结构的扶手、头部侧面石板缓冲设计。

蓝瑟翼神全车系刹车系统均配备四轮碟刹(前刹车碟:15寸,后刹车碟:14寸)

在视线安全方面,蓝瑟翼神配备有:双疝气大灯+AFS(转弯辅助照明系统)、感应式前大灯、雨量感应式雨刷、多功能方向盘、钢板强度、空腔的设置来实现

1:吸收冲击的前保险杠结构:前保险杠与引擎盖处连缝上移,撞击行人的部位为塑件。

2:吸收冲击的叶子板:叶子板内部为空腔

3:吸收冲击的发动机罩结构:引擎盖钢板强度最优化设计

4:吸收冲击的车颈结构:引擎盖下方设置空腔。

三菱独创RISE高刚性安全车体的9个组成部分:

1;八角载面前侧直构件:八角载面所能承受的冲击能力最大,是普通的4倍,载面钢梁的 1.3倍。

2;前防撞箱:前防装能形成额外缓冲区,在中度撞击时,也只是防撞箱变形,而车体前大梁不会变形,行车更安全,且防撞箱可单独更换,维修成本低。

3;三角支架构造:三角形最稳固的原理,有效分散前冲击能量,抑制客舱的变形,最大程度的降低乘员受到的伤害。

4;闭载面车顶导轨:有效降低车身变形,提升侧面抗撞击能力,同时提升操控性。

5;四门防装钢梁:四门6根防装钢梁,侧面抗冲击能力更强。在C-NCAP标准碰撞测试中,翼神的侧面得分为满分。

6;超高张力钢板:提升车身刚性。

7;侧位防撞钢梁:后排乘客的安全保障。

8;行李箱上方横向大梁:提高抗侧面撞击能力,降低车身变形,提高操控性和安全性。

9;脱离式地盘:底盘前悬架同车体衔接部位在受到前部强烈撞击时会自动脱落,避免发动机、悬架臂侵入客舱。

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