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【网上车市滨州站】面对“90后”的冲击，80后似乎不再是关注的热点，这个“时段”的人已经成为职场的主力，也逐步汽车市场消费的主力，在微车市场消费中， 80后人群又扮演什么角色呢?
专业机构调查显示，在三、四线乡镇微车消费者中，26-35岁的消费者占近60%，在价格、实用和品牌等诸多因素，实用型微车更受青睐。
生活在三四线城市80后人群，既不是高富帅，也不是屌丝，尽管没有背景，但不甘于落后，他们在为自己、为家庭不断奋进，努力拼搏，有个性，愿意承担社会责任。他们买车既讲究实用性也要求时尚性。
作为微车消费主力的80后，就他们购车需求与关注点进行了调查，他们购车关注外观、配置和实用性。
首先，他们对“时尚”的需求较为强烈。在购车时的会因为一些表面的、能够直接感受到的原因而放弃，比如：“配置少”、“车身颜色太传统”“内饰设计不好”、“喷漆工艺差”等等。
其次，由于驾驶经验和技巧不足，他们要求车一定要好开，比如“停车/转向容易”、“起步快”;
第三.在车型PK对比过程中，安静的车内环境对于喜欢听流行音乐的80后来说是十分有吸引力的;
最后，由于多数消费者购车是用于营运，他们更关注发动机性能和内部空间实用性。要求车动力强且不费油，要求车内空间大而灵活多变，装人载货两不误。
80后还在成长，其消费意向可以说是微车消费的趋势，针对这一消费群体，汽车企业也做出了积极应对，以正在全国上市的新车“中意V5”来说，外观设计兼顾硬朗与商务风格，不论是前脸造型、侧面刀锋式腰线，还是轿车式手柄，都有不错的商务风格。 “宝马棕”颜色车漆，在以银灰为主流的微车行列里实属难得，在大街上的回头率超过了80%。
就这款车的具体性能，销售人员介绍说，中意V5不仅外型设计符合用户需求，动力性能、实用空间、强力承载均优于以往车型。搭载了最新的M泰克发动机，1.3升排量车型动力达到100马力，最高时速可以达到150公里，综合油耗6.8升。他还强调说，空间是微车的最主要用途，中意V5DE 座椅采用了专利技术，即中排座椅折叠的同时，后排座椅还可再次折叠收纳，使后排立现2.2立方米载货空间,装货多不说，有些大的物品也能拉的下。
针对消费者更关注的配置和舒适性，中意V5也做了很大提升。在驾驶员侧A柱上安装了卡槽、笔架，随手放置卡片和笔十分方便，手机盒、雨伞架、零钱盒等人性化的储物空间，大大提升了便利性;而USB接口可用解决手机充电和播放音乐两种功能。车运行过程中，车内的舒适效果有种置身高铁的感觉。
三四线的80后消费者与一线城市和上班族有着明显的差异，那么无论是厂商还是经销商在产品设计、营销、服务层面均需充分考虑他们的感受，赢得这一市场，以实现销量的进一步增长。
