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近日郑州日产全新NV200正式上市，新车最大的变化就是新增加的CVT车型搭载智能XTRONIC CVT无级变速器，进一步丰富了NV200的产品线。本次我们为大家推荐四款适合家用的多功能小MPV，较低的价格与多变的空间是这类车型最吸引人的卖点。
| 实用多功能MPV推荐 | |
| 车型名称 | 售价（万元） |
| NV200 | 10.48-13.98 |
| 帅客 | 6.38-11.58 |
| 星朗 | 5.28-7.98 |
| 和悦RS | 6.28-9.48 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
家用小型MPV市场是近年来各厂商非常重视的领域，这种车型不但价格实惠，还有灵活多变的乘载能力，“多功能”一词也成为了诸多厂商在宣扬旗下小型MPV车型时惯用的口号。
全新NV200 （指导售价10.48-13.98万元）
新NV200采用了日产家族式的前脸设计，飞翼式的进气格栅彰显其动感时尚的造型。晶钻式的前大灯使整个前脸显得炯炯有神，颇有画龙点睛之笔。圆形的雾灯搭配镀铬亮条的装饰很显档次，不过我们在低配车型上并没有看到雾灯的配备。高配车型倒梯形的的下进气格栅相比低配车型更加动感。
单碟CD机带有收音机功能和AUX接口，电子设备高度普及的今天，这样的配备还是非常贴心的。手动空调采用三圆式的按钮设计，操作起来挡位清晰，很容易上手。值得一提的是，NV200提供后排3挡可调的独立空调，不过需要驾驶员按下方向盘右下方的REAR COOLER按键才会制冷。
第三排采用连体座椅，通过第二排座椅的前后调节，也可以获得较为舒适的乘坐空间。NV200的后备箱空间并不算太宽敞，不过通过第三排座椅折叠拓展出的空间比较可观。NV200的后尾门开启角度很大，这样的设计非常便于装卸货物和大件行李。
新一代的日产HR16DE全铝直列四缸发动机最大功率91KW，最大扭矩152牛米，相较老款车型功率和扭矩分别提升了8kw和2牛米，引擎盖上特别提示用户使用日产专用的变速器油，否则会损坏变速箱。日产XTRONIC CVT无级变速箱的配备是新NV200最大的亮点，这款变速箱搭配在日产多款车型上，拥有极佳的平顺性以及燃油经济性，低速挡和超车挡的加入更增强了车辆的实用性。
点评：NV200拥有宽敞的空间，不仅仅可以坐满7人，并且可以随时变身为一辆厢式货车，很好的提供了装载能力。在功能上配备了智能无钥匙、可视倒车、多功能仪表、前后空调等这些高端配置，保证了足够的舒适性。作为郑州日产自主车型，在整体工艺上体现出国际水准，做工精细，绝对不是简简单单小面可以相提并论的。
帅客 （指导售价6.38-11.58万元）
帅客2.0自动旗舰版的整体设计与其它帅客车型基本保持了一致，装饰条沿格栅上方向两侧扩展并与大灯相连，让我感到了一丝朴实的时尚感。帅客的车身尺寸为：长4420mm×宽1695mm×1825mm，这样的尺寸虽称不上有多么的大，但是它可以承载7个人员，并且在市区游走也很灵活。2695mm的轴距也可以保证后排人员的舒适性。
进入到帅客2.0自动旗舰版车型的车内，由于成本控制，你会多少会感觉到一点塑料的味道，但是却完全闻不到刺鼻的味道。整体中控台的设计很简单，没有过多的修饰，更多体现在实用方面。同时旗舰版车型还装备了一些中高级轿车的豪华配备，如定速巡航系统、电动天窗、包含GPS的多媒体语音系统及蓝牙装备，大大提升了帅客的商务性，同时这些原厂装备对于11.58万的售价也算物有所值了。
将第二排座椅靠背和整个坐垫移到最前，便可让乘客轻松进入第三排。帅客自动挡的第三排座椅采用了一体式设计，操作起来会略感笨重，建议女士不要单独操作。帅客的第三排空间不容小视，即便是身高1米8以上的人员同样可以得到所需的空间。非常值得称赞的是帅客尾门的开启角度非常大，一般个头的人都不会碰到头部，便于我们存取货物。
帅客2.0自动旗舰版的发动机并不陌生,三菱的4G94D系列2.0升自然吸气发动机，成熟的4缸16气门设计，只是146马力（108Kw）/177牛米的参数，算不上突出。但是在我们行驶中发现，这台2.0升发动机的表现我们还是能够接受的。虽然它的动力性我承认有些弱，但不得不说的是它很省油，相信没有一个人会开着面包疯窜吧？
点评：帅客2.0自动挡车型的推出，无疑增加了更多消费者的选择，同时也提升了行驶舒适性。2.0发动机加上4速手自一体的变速器使得帅客行动起来更加便捷，同时定速巡航系统、电动天窗、包含GPS的多媒体语音系统、真皮座椅、蓝牙及倒车影像系统的又大大提升了自己的档次，完全可以像商务标准看齐了。对于实用主义用户来说，花10万元左右买一个“客”、“货”、“商”的全面性的CDV车型来说最好不过了。
星朗 （指导售价5.28-7.98万元）
星朗车型拥有1835mm车身高度、4405mm车身长度和2730mm的轴距。不过由于腰线前后采用不同的设计，看上很有特点，但这样的设计也不是每个人都能喜欢的，尤其是玻璃窗部分。高配车型配备了全景影像，这在同级别中基本没有对手。
星朗拥有远超同类别车型的诸多高端配置，前置前驱的发动机舱设计，一键式启动、全景泊车系统、彩屏娱乐系统等高端配置。星朗配备了车速感应式车门自动上锁装置，当车速达到30KW/h，车门会主动上锁，方便安全。
星朗配备了多款座椅，数量可达7个，并且第二三排座椅可灵活调节，瞬间变换出多种空间组合，获得不同空间的使用需求。全家出行时将座椅竖起，每人都拥有自己一方不受拥挤的小天地；装载货物时放平后排座椅，再大量的货物都可以一口气容纳进去。
动力方面，星朗共有1.3L和1.5L两种动力选择，均达到国Ⅳ排放标准。1.3L排量车型采用型号为TNN4G13A的发动机；1.5L排量车型采用三菱4A91S的发动机，最大功率可达113马力，最大扭矩141Nm。
点评：星朗售价5.28-7.98万元，超高的配置在同类型车中表现非常突出。目前广汽吉奥的产品线已经覆盖SUV、小型MPV、皮卡等车型。广汽吉奥成立两年多时间，就拥有了较为丰富的产品线，相信未来将会有更多车型上市。
和悦RS （指导售价6.28-9.48万元）
和悦RS诞生自江淮欧洲设计部，“轿车+SUV+MPV”是研发它的最终诉求。2013款和悦RS作为年度小改款车型，在外观上并没有非常大的改动，但对于局部细节的修改让它更显精致。与同级别对手相比，和悦RS在轴距方面具有明显优势。
如果说新款和悦RS对于外形的改变，符合小改款的标准，那么内饰的改变完全就像是“换代”了。全新的内饰风格找不到任何老款的影子。不仅配置提升，整体感觉也更为豪华，科技感更强。钢琴漆装饰条的使用也恰到好处。
空间作为和悦RS最大的卖点之一，在乘坐空间表现上非常出色。前排自然不必担心，即便是个头较高的驾驶者也不会感到憋屈。和悦RS轴距超过了2.7米，后排腿部空间很充裕，再加上MPV式的顶部设计，使得后排头部空间并不输于前排。
和悦RS共推出1.8L/1.5L两款动力，搭配五速手动变速箱。1.8L车型继续使用三菱发动机，由全新的4GA5代替了老款的4G93发动机，新发动机比老款转速扭矩输出高出20%，而新动力的优势主要在于低转速区域。
点评：和悦RS还是给我带来了不少惊喜，与全新的内饰相比，外形的改变并不明显。全新的内饰无论设计还是做工都让人满意，比老款强出不少。空间方面继续保持了叫板MPV车型的资本，动力及操控也中规中矩。正如厂家的定位，和悦RS是一款表现十分综合的车型，你似乎很难定义它。
