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作为斯巴鲁的中级车代表，力狮一直在斯巴鲁家族中处于不温不火的状态，相比这个级别的其他品牌的车型形成的鲜明的对比。在2014芝加哥车展上，斯巴鲁正式发布了全新一代力狮，这一代力狮搭载了全新的安全系统。根据官方说法这款车将在年底上市，时间点很有可能会在今年的广州车展上正式引入国内。
在动力方面，力狮运动版将会搭载2.0T与6AT的配置，新力狮普通版车型将会配备2.5L和3.6L发动机，其中2.5L发动机最大功率175马力（比老款增加2马力），峰值扭矩236Nm。3.6L发动机最大功率输出256马力，峰值扭矩335Nm。传动系统匹配的是CVT变速箱。同时还会配备斯巴鲁的全时四驱系统。
全新力狮的设计几乎几乎颠覆了现款所有外观元素，而全新的前脸，没有了现款的激进，但也不缺乏运动感，更加平易近人一些。前脸是与现款差别的集中表现，新的中网样式或许更符合中国人的口味。同时大灯内融入LED日间行车灯，这个大灯样式非常像2012款起亚凯尊。
新力狮侧面的变化也是非常成功的，首先它的轴距并未改变，依旧是2745mm，车身长度上增加了50mm，比现款车身显得低矮修长了很多。尾部相比现款进行了“减肥”处理，让车辆看上去很修长但是单边单出的排气管布置就略显低调了一些。
全新力狮内饰相比较现款更显年轻运动，豪华感上也有了进一步的提升并且在配置方面全新力狮也新增了许多舒适与科技配置。新车主要新增了一键启动、自动空调、坡道辅助、后视摄像头、后方车辆穿越提示、EyeSight系统、盲点监测、变道辅助、主动扭矩矢量控制系统（ATC）等配置。
总结：在告别了老旧的5AT后，新一代的力狮具有了很强的竞争力，如果把市场渠道做好，相信未来新力狮将会成为这个级别的佼佼者。
