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时值年末，不少人都有了购车的打算，一方面是通过一次畅快的消费证明自己今年的不错收获，另一方面，也是考虑到年底春运的恐怖场景，自驾回家自然舒服很多，而且还有高速免费的好福利。承袭了第八代CIVIC(思域)出众设计、优良性能和精致做工的CIIMO(思铭)，凭借更具性价比的综合表现，成为了很多年轻消费者的第一选择。
    对于首次购车的人来说，在选择目标的时候总会从多方面综合考虑，简单的说就是希望性价比高、好看、实用，而想要同时满足这些条件，可选的范围往往被局限在了有限的几款有竞争力的车型之中，即便如此，恐怕一时也难以做出取舍。作为东风Honda首款自主研发车型，CIIMO(思铭)拥有良好的品牌基因，在性能、安全等方面可以得到充分的保证，11.18万-11.98万的价格相比其它同级家轿来说也更具竞争力，无疑占据明显优势。
　　CIIMO(思铭)线条柔和，造型流畅，整体时尚大方，透射式前大灯活泼灵动，中网特有的LOGO彰显独特的个性。防炫目后视镜、运动型前保险杠、立体式晶钻尾灯，五辐铝合金轮毂等精致配置，让整车质感进一步得到提升。

空间方面，CIIMO(思铭)长×宽×高为4545*1755*1450 mm，轴距2700mm，在同级别车型中都占据一定优势，而且秉持着东风Honda优异的制造工艺水准，无论是舒适感还是实用性都让人称道。值得一提的是，后排座椅中间的地台相对平整，让中间乘客的舒适性得到了提升，而且CIIMO(思铭)后排坐椅可以整体放倒式，这个简单的设计增强了实用性，为装载大件物品时提供便利。

动力方面，CIIMO(思铭)也传承了CIVIC(思域)的运动天赋，搭载的本田1.8L i-VTEC可变气门正时与升程发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩174牛?米。无论是手动还是自动，都是本田经典的组合，凭借先进技术、合理匹配及高成熟度，让CIIMO(思铭)享有“1.5L的油耗、1.8L的排量、2.0L的动力”的业内美誉。其百公里综合油耗，自动挡7.2L/百公里，手动挡车型更低至6.9L/百公里。此外，CIIMO(思铭)的底盘也完全延续CIVIC(思域)前麦弗逊式后双横臂式四轮独立悬挂设计，保持了高规格的匹配。
　　可以看出，在整体性能上的均衡表现，让CIIMO(思铭)成为一个几乎无可挑剔的选择，而突出的性价比更让很多年轻人对其青睐有加。
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