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【网上车市杭州站讯 年底购车旺季加上限牌限行传闻刺激消费】“年终奖要发了，再加上攒了两年的钱，准备入手第一辆车。”市民小何刚考出驾照，最近一直都在关注车市的情况。其实年底这会儿，像小何这样准备入手买车的人很多。记者从杭州某国内汽车品牌经销商处了解到，这段时间车市确实火爆，“不光是因为年底是传统的销售旺季，限行、限牌传闻也助长了销量。”经销商说。
11月开始新车上牌的数量激增
昨天在沈半路的一家4S店里，小何表示，原本准备买辆高端轿车，“听到限牌限行的消息，现在直接准备中低端的买两辆，起码可以不受限行影响。不过问了好几家4S店，都没有现车。”
在某汽车品牌4S店负责上牌的工作人员李师傅说：“从3个月前开始上牌数量就多了起来，一直忙到现在。”跟记者说话时李师傅也没有停下手里的工作。
李师傅说，往年这时候本就是上牌旺季，“平时每月来上牌的车子约100辆，从11月开始，每个月上牌的车子多了两成。最多时有130多辆车上牌。”李师傅告诉记者，这其中还有老面孔，“熟客有一定的比例，很多人都是听说要限牌限行赶着来买第二辆车。”
限牌限行传闻加旺季刺激车市
记者了解到，有些销量较好的品牌汽车4S店，上牌的人一度排队到门外的马路上，在人流量最大的杭州汽车城上牌点，前几天每天上牌量都在800人次以上，有几天甚至突破了1000人次。为此，杭州大多数上牌点都延长了办理时间。
根据某国外品牌汽车这两年的销售数据也能看出杭州车市逐渐火爆。该品牌汽车4S店的工作人员告诉记者：“光沈半路这家店，2012年年初和年中每个月还以200台为销售目标。但到了2012年11月-12月，每月销量能突破300台。而从2013年3月开始销量就比去年同期增加了不少，每个月基本在250台到320台之间浮动 ，2013年12月则突破了350台。”
该工作人员表示，本月销量估计能突破400台。而在2013年11月订购该品牌进口车型的人甚至已排队到本月。“很多客户等了几个月没车都来退订金了。”
说起车市火爆和上牌辆激增的原因，该品牌4S店的负责人说：“一个是因为年底到了大家准备购置新车，另外一个原因，就是限牌的传闻和限行方案可能升级的影响。”
2013年杭城机动车保有量增加16.5万辆
根据杭州交警部门的消息，截止到2013年底杭州主城区机动车的保有量已经超过112.5万辆，比2012年增加16.5万辆，“2013年增加的这16.5万辆机动车已经相当于2003年主城区的保有量，也相当于2005年-2007年三年机动车增加之和。”交警部门表示。
杭州市两难办的工作人员表示，杭州市限行升级的民调结果还在统计，但确定的是现有限行方案将会进行升级到二级，也就是白天限行。而杭州市建委总工程师、杭州市治堵办副主任陈茜在上个月也曾明确表示，杭州还不具备限牌条件，暂不会限牌。
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