随着这几年凯迪拉克将SRX、XTS和ATS三款车型逐步在华投放,品牌在SUV、中型车和中大型车市场上的产品布局日趋成熟。其中,中大型车市场一直以来都是凯迪拉克最为重视的市场,此前已经国产的XTS凭借大气的外形、丰富的配置和极具竞争力的终端售价,越来越受到消费者的认可。但是光靠XTS独揽大局显然不是厂家所想,要知道他们手里还有一张最后的王牌,基于最新的Alpha后驱平台打造的新车——全新一代CTS。在刚刚开幕的2014北美车展上,凯迪拉克就为我们带来了全新CTS家族中的高性能版车型Vsport(不等同于CTS-V),透过这款展车,不妨让我们先来一睹全新CTS到底有哪些诱人之处。
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编辑点评:
虽然我们拍摄的是一台3.6T双增压版Vsport车型,但是透过这款展车和此前从XTS/ATS上获取的经验,我们已经能够初步判断未来CTS引进国内之后的基本配置情况。从车型本身定位来说,CTS的要趋向于运动特性,同样位于中大型车市场,其作用更多的是与讲究舒适的XTS进行互补,以期双线出击,占据更多的市场份额,并吸引年轻消费者的注意力。除了3.6T车型之外,CTS普通版本车型还将会搭载我们熟悉的2.0T四缸发动机+6AT(6L45纵置平台变速箱)组合,相信对于不满意XTS的前驱平台和舒适风格的消费者而言,全新CTS会是一款值得期待的新产品。
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