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临近年底，很多人都已经开始列出采购清单，孝敬父母，馈赠亲朋，也是犒劳辛苦工作一年的自己。而过年添置一台外形漂亮、空间富裕、性能优良的轿车，已经成为近年来国人为新春佳节增添喜庆的一大风尚。
不过，买车毕竟是大件消费，几万元起的消费并非小数目，必须综合考虑，详细对比，才能选出中意好车。今天我们就以市面上比较热门的两款三厢精致A0级轿车：北京汽车E系列三厢1.5L乐尚自动版和东风悦达起亚K21.4L GLS自动纪念版为例，将它们在外观、动力、空间、价格、配置等方面进行全面比较，从而为年终购车的消费者提供参考。
目前两款车均有5档手动和4档自动档车型，除了变速器和价格不同外其他均无明显差异。
人们对汽车这个生活中的重要伙伴，除了有基础出行需求外，在驾驶的安全性、便利与舒适性等方面也希望能尽善尽美，各种人性化的配置则成了很多车型的亮点之一。
E系列在安全装备方面
首先，基础部分；装备了主驾驶、副驾驶座的安全气囊、主驾驶安全带未系提示、ABS+EBD等与K2基本配置相同；除此之外，更值得一提的是E系列还有副驾驶席安全带未系提醒功能与全系标配了全车颈部保护枕、碰撞后自动解锁及断油系统、发动机电子防盗系统等，无论主动安全还是被动安全在细节上E系列的考虑明显比K2更为周到，让驾驶者对安全少一份担忧。
其次，为了让三口之家放心出行，E系列配备了ISOFIX儿童座椅接口，这种国际标准化组织固定装置可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固的连接在一起，为儿童乘车提供更加周到的安全保护，即便是一个人开车带着孩子也能安心驾驶。
再次，E系列的自动头灯能够根据天气变化而自动开关，对于驾驶员驾驶非常方便，而车窗玻璃则能防紫外线隔热，后视镜加热、后视镜电动折叠等，这都是K2所没有的。原来常在中高档车上见到的后转向灯在E系列上也能看到，转向时能够扩大其它驾驶员发现你的车动向视野，减少别人盲区，提高驾车安全性。
E系列在便利与舒适性方面
第一，E系列基本上考虑到了车内人员驾乘方方面面，多功能方向盘具备音量、电台、 CD 、外接终端控制、定速巡航控制等多种功能，不仅使舒适度得到提升，更是对驾驶者安全性有更好的辅助。
第二，E系列的行车电脑显示屏、座椅高低调节、前排中央扶手等方面都是K2所没有功能；而在音响方面，E系列匹配了6个扬声器，比K2的4个扬声器，更能够让车内人员享受到立体和丰富的音色体验；
第三，感应雨刷也是E系列的一大特色，与K2中规中矩的雨刷不同，E系列采用了同级车少见的智能雨量感应雨刮，很大程度上解放了驾驶者的双手，无需因时大时小的雨量摆弄组合开关，在彰显便利性的同时也很有安全保障。
第四，E系列的其他配置同样让人惊喜，电动玻璃天窗，不仅提升了整车的档次和质感，也为用户提供了更加舒适的驾乘环境，特别是在晴朗天气里打开天窗，感受风和日丽或者漫天星光绝对是一个不错的体验，这点E系列与K2相比自然优势明显。
第五，E系列是同级别车型中唯一配备6.5寸彩色触摸显示屏，并集成GPS导航系统。倒车影像可视功能、能显示距离的智能倒车雷达、速度感知声音补偿系统等多项同级别车型唯一的前瞻性配置，让驾驶变得简单顺畅。
K2在安全装备方面
在同价位车型中，K2的安全配置相对来说还算中游。刹车防抱死（ABS）、制动力分配、主驾驶与副驾驶双安全气囊，车内中控锁，安全带未系提示等基本安全设施均有配备；
便利性和舒适性
起亚K2在仪表台上方使用了皮质包裹，质感看起来不错；单碟CD，4个扬声器，外接音源接口设置了AUX，这套搭配对于喜欢开车听音乐的年轻车主来说，显得稍逊色了些。
便利功能方面，起亚K2装配了倒车雷达（车后）、中控门锁，和遥控钥匙，遮阳板化妆镜；相对与目前此价位上产品配置也属于中等水平；目前消费者需求较大的GPS导航系统、倒车影像、多功能方向盘等功能均未配备。
E系列与K2详细配置参数对比表：
总体来说，在配置上，E系列追求的是全面超越，以更丰富的选择满足用户的需求，同时在细节上更为考究。而K2则坚持“不出格”，紧随主流设置，满足正常需求。
外观方面：一个德系硬汉 Vs一个韩式美男
将E系列和K2放在一起来看，两者好比是风格各异的男子。
北京汽车E系列可能受益于北汽集团与奔驰的合作优势，与奔驰旗下的成功车型B200的外观设计颇为相似，刚毅的外型线条让其整体看起来像是一个沉稳坚实的硬汉，回头率极高。此外这款三厢车型还沿用了原有两厢车型的高车身掀背车造型，多出的尾部设计带来的是后备箱空间的显著加大，并且避免了很多车型从两厢改为三厢后的不协调感。
而起亚K2则带有明显的韩式“美男”风格，前中网的虎啸式前脸设计延续了起亚K系列家族的特征，运动感明显，虽然不如E系列硬朗沉稳，但飘逸感十足。
动力方面：一个雷厉风行 VS 一个四平八稳
E系列三厢采用三菱MEVIC 4A9系列1.5L排量发动机，运用了可变正时气门技术，在排放上可达到国IV(京V)标准。而K2三厢系列，搭载的是伽马1.4l CVVT发动机，与E系列相比追求的是更轻便，运动表现上明显逊色不少。
在动力输出上，E系列最大功率为83千瓦，最大马力是113Ps，峰值扭矩143牛米； 而K2最大功率为78.7千瓦、马力107Ps，峰值扭矩为135牛米， K2要逊于E系列。
空间方面：一个完美实用 VS 一个坚定风格
就E系列和K2而言，轴距都在2.5米以上，这在传统的5-8万元家轿领域里颇为罕见，可以说是打破了对A0级轿车的传统认知，能够带给用户“超大空间”的舒适体验。两者在车身尺寸方面的差距并不明显，而E系列在宽度和高度上的优势对于前排的驾乘人员来说将更为舒适。
相较之下，韩系车型重视流线化车身设计，牺牲了部分高度空间，如驾驶者或乘坐者身高更魁梧一些，长途驾驶时将会因头部空间的限制而舒适度减弱。如此看来，在家庭乘车使用时，各方面的乘坐感受就显得非常重要，综合来看，E系列的空间将兼具实用性和舒适性。
价格方面：E系列更具“超值范”
对于很多工薪阶层而言，在有限的预算里买到尽可能多地满足自己驾驶出行需求的车辆是最为理想的，既想自己的车开出去有面子，又想得到实惠，还想有动力高配置，最后更希望价格亲民化，这些不是不可以实现，而是要看你以一种什么心态去对待。同是自动版车型，E系列1.5L乐尚的官方指导价为7.61万，比K2 1.4L GLS的官方指导价便宜近1万元，这还不包括在动力、配置上的隐性优势，精打细算的消费者单是从这一笔账就能看出E系列的超值之处。
总结：在5-8万元这个价位区间，北京汽车E系列和起亚K2，在配置方面，E系列竞争优势十分明显，其配置丰富性不但完全超越了K2，甚至高于一些更高价位或级别更高的车型；家庭用车，更多还是考虑实实在在及高性价比用车，北京汽车E系列更超值更值得推荐。
对E系列有兴趣的朋友，可联系本市北京汽车特约经销商。
经销商名称：柳州市翔鹏汽车销售有限公司
经销商地址：柳州市柳北区胜利西路双冲大桥北端桥头
