无论从哪个角度来看，2013年都注定是一个不平凡的年份。这一年，“嫦娥”终于实现“奔月”，中国成为世界上第三个掌握月球软着陆和月面巡视探测技术的国家；这一年，广州恒大终于代表中国俱乐部时隔23年再次加冕亚洲冠军；这一年，中国汽车业产销规模继续保持全球第一，2013全年将站上2000万辆的新台阶……

同样是这一年，北京现代也迎来了“双百万”的新高度。12月23日，北京现代正式迈过“双百万”产销辆大关——创下最短时间突破累计产销500万辆纪录，成为国内第四家累计销售突破500万辆的车企；同时，2013年年产销量突破100万辆，北京现代成为国内第三个单一品牌产销破百万的汽车企业。

成立11年以来，北京现代经历了从现代品质到现代速度，再到现代品牌的发展历程。“双百万”成绩的取得及“从现代 到未来”全新品牌战略的发布，是北京现代新十年发展的原动力和新起点，也将成为北京现代全面提升品牌建设新征程的起点。

聚焦：“双百万”的多重效应

就像来自中国的足球俱乐部再次问鼎亚洲冠军引发全社会的反响一样，北京现代跨越“双百万”的历史性节点，同样具有影响深远的多重效应。

对北京现代而言，这是一次里程碑式的飞跃。在高度讲究规模效应的汽车行业，年产销百万的车企，才能在产品定价、技术标定和产品配置上拥有主导权，才能成为 中国汽车市场的主导者。晋升为行业内第四家突破“双百万”的企业，不仅标志着北京现代的成熟与体系力的全面提升，也意味着北京现代已经稳居中国汽车市场的 “第一梯队”，同上海大众、一汽大众和上海通用一起，构成了中国汽车行业的“BIG4”。

北京现代“双百万”目标的达成，同样也将对国内汽车业竞争格局产生重要的影响。作为中国汽车业的后起之秀，北京现代成立短短11年时间里，以“现代品质” 和“现代速度”打造“现代品牌”，创造了令业界惊叹的成就，也给其他车企们带来了直接的竞争压力。北京现代的成功进一步印证了韩系车的崛起，目前，韩系车 已经进入世界汽车工业前六强，形成了超越日系、全面竞逐欧美系的竞争大局，而中国则成为韩系车实现全球战略的关键一环。

北京现代崛起于中国汽车业快速发展的“黄金十年”，它不仅是中国汽车产业发展的缩影，更为中国汽车企业提供了一个成功的典范。由最初的价格驱动，到品质驱 动，到今天进入到品牌驱动阶段，北京现代的发展成长路径，为汽车企业由弱到强的发展提供了非常有价值的参考模式和借鉴意义。

解读：品牌力崛起的背后秘诀

回顾北京现代11年的发展历程，在产销量和规模迅速壮大的同时，其在品牌力提升所做的努力也取得了令人欣慰的成绩。根据J.D.Power统计数 据，2013年北京现代取得了IQS（新车质量调研）合资企业第一、SSI（销售满意度指数）行业第二，以及CSI（售后满意度指数）行业第四的佳绩，企 业BPI（品牌影响力）也上升至第七位。

总结北京现代品牌力迅速崛起的背后秘诀，不仅得益于快速成长的中国汽车市场环境，更得益于其在品质经营、新产品导入战略等方面的持续努力。

大的时代造就大英雄。中国汽车业“黄金十年”的发展背景，正是北京现代的成功外因。我国汽车产销规模从2002年的300多万辆，猛增到2012年的 1900万辆，市场规模增长6倍，这种爆炸性增长给北京现代的快速发展提供了难得的市场机遇，也加快了消费者认识、了解，最终认可北京现代的过程。

除了良好的机遇，提升品牌力最稳固的基础就是好的产品，这得益于北京现代“品质经营”的扎实内功和不懈努力。它用自己11年的发展轨迹表明：汽车企业首先 要解决好产品品质，才能摆脱低价竞争，建立消费者的信心，进而从价格驱动走上品牌驱动的可持续发展道路，从而获得成功。

北京现代的品牌成功，很大程度上来自于其精准的新产品导入战略。2010年以来，北京现代通过深入剖析不同细分市场，精准进行市场定位，抓准并引领消费者需求，使新产品的导入受到市场的高度认可，新品上市成功率达到100%，无论是瑞纳、ix35、第八代索纳塔，朗动，还是全新胜达，都在对应的细分市场取得巨大成功，刚刚上市的名图也取得了首月终端销量7000台订单量。