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和牧马人一样，BJ40车门采用织物拉索，可以快速拆卸掉车门，同时前风挡和车顶也都能拆卸下来变身成为敞篷硬派越野车。车顶分为两部分，前后都能单独拆掉，前半部分拆卸比较容易一些，可以空手完成，而后半部分包括C柱和后玻璃一起，拆卸会比较麻烦，需要固定工具。
车门下的踏板较窄，上下车时需要稳稳的踩住，如果再宽大一些就更完美了，或许相关的装饰配件会陆续推出。
D柱的下面有硕大的圆孔，内凹的油箱盖就在里面，方便出行时自己给爱车加油。
BJ40尾部采用纯正SUV方方正正的造型，加上外挂式轮胎，看上去越野味十足。另外，尾灯组也都是方形设计，突出硬朗气质。
尾部大大小小的灯组不少，最上方是高位刹车灯，只不过设计有缺陷，如果拆卸车顶后就缺少高位刹车灯，没有牧马人独立设计那么灵活。下保险杠左右两边是反光板，中间红色的是后雾灯，而白色是倒车灯。后保险杠上还设置了三颗倒车雷达探头。
BJ40配备的是佳通轮胎，尺寸为235/75 R16，备胎也是如此，市场售价约为450元/条。不过这款轮胎并非注重越野的全地形轮胎，而是注重排水的公路胎让人有些失望。不过看着更加稳固的6颗螺母设计心理平衡了一些。
北汽BJ40采用的是2.4L直列四缸自然吸气发动机，这款代号为G4CA发动机同样搭载在域胜007和北汽陆霸上，是由沈阳新光生产，最大功率105kw/4800rpm，最大扭矩217Nm/4500rpm。虽然动力参数并不出色，但是该发动机低扭表现出色，在1800转就能发挥90%的扭矩，非常适合硬派越野车的调校。发动机舱盖添加了很厚的隔音棉，提升了降噪能力。不过发动机盖太沉，一般男士都要双手才能撑起，对于女士来说就有些困难了。
和很多硬派越野车一样，BJ40采用的是分时四驱系统，这套系统和很多城市SUV上的适时四驱系统有很大差异，可以手动调节不同路况下的驱动模式。在城市驾驶可以使用2H（两驱/后轮驱动），能节省不必要的燃油消耗。而当行驶在湿滑路面时，可以通过变速箱后方的分动箱挡把调节到4H（高速四驱模式）模式，这时候动力输出是前后轮各50%的动力。另外，当面对非常恶劣路况时，可以使用4L（低速四驱）模式，经过空挡后换到低速四驱模式，可以将最大扭矩放大到2.5倍，以此来提升脱困能力。
北汽BJ40采用的是非承载式车身设计，相比承载式车身设计的城市SUV，拥有非常好的安全性以及越野能力。前悬为双叉臂独立结构，由于没有空间容纳螺旋弹簧，所以设计的是扭杆弹簧。后悬架采用整体桥后非独立悬挂，并且全浮式半轴要更加耐用。
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