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新C级介绍：
代号W205的新一代C级是奔驰MRA（后轮驱动）纵置后驱平台上的第一款量产车。这个平台同时也会共享到英菲尼迪Q50上面，对于诞生在新平台上的奔驰C级我们还是看到了很多惊喜。得益于新平台新一代奔驰C级相比现款车型降低了70Kg。外形更加时尚运动向奔驰E级靠拢，线条也更加流畅。
奔驰C级的尾部则发生了较大变化，车身侧面的线条更加更丰富，而尾灯则采用了全新一代奔驰S级的设计，看上去更具有科技。C柱设计的更加宽大，排气管设计在了包围中央并且采用了镀铬设计。
细节方面，奔驰C级采用了LED头灯，之前拉风的“C型”天使眼不见了，取而代之的是飞翼状的日间行车灯，并且设计在了头灯内部，下方的镀铬条则改为装饰，后保险杆线条更加丰富突出了肌肉感。
内饰也已经完成向现款奔驰E级车内饰造型的家族化靠拢。拥有全新的中控台面板设计，像E级轿车一样的中央多媒体屏幕构造，坡度较为倾斜的前中控台面板，和几乎垂直的更加规整的中央集控按钮群。
奔驰R级介绍：
前脸方面的改动主要集中在进气格栅，加大的水箱格栅与奔驰GLK的前脸相似，这幅格栅的样子也会是今后奔驰全部车系的统一造型。大灯和位于前保险杠下方的雾灯在造型上也有明显变化，新的造型让奔驰R级看上去更加棱角分明、更具有成熟的线条感。
奔驰新R级的尾部变化在于后保险航的造型，同时在后保险杠上方还增加了两道反光板以增加夜间车辆后方的辨识性，以及对于后方车辆的提示作用；尾灯由原来的圆环造型变为了新款的细长条造型；排气管从圆形变为两个宽大的梯形排气管，看上去更加动感，更具爆发力。
内饰方面我们没有发现新款奔驰R级有太多的变化，整体上新款与老款内饰还是保持了一致的风格和各个功能区域的划分，但是细节的部分新款车型升级了COMAND系统以及、盲点辅助、车道保持辅助系统以及夜视辅助系统。新款奔驰R级预计有望搭载一套混合动力驱动系统，该系统由3.5升V6引擎和电动机组成。
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