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在柳州汽车贸易园第二家雪佛兰店已经建成，2014年12月28日，上汽通用雪佛兰4S店柳州建沃雪佛兰旗舰店开启了试业阶段，在试业当天举行了柳州雪佛兰科鲁兹掀背车品鉴会。有汽车评论人员用“比三厢的好”这句如此简单、粗暴的语言来形容科鲁兹掀背车。因为其在价格接近的基础上，拥有更紧凑的车身，更动感的造型，更精致的内饰，更实用的空间的实在是科鲁兹车型的不二之选。
科鲁兹掀背车的前脸不必细说，与三厢版完全一致设计，已经获得中国大多数消费者的认同，即便是几年以前的设计，但放在当下依然潮流，依然耐看。
跳过再熟悉不过的前脸，你会发现科鲁兹掀背车的所有精华，都集中在车厢尾部。不同于高尔夫6传统的两厢设计，科鲁兹掀背车的整体风格更接近于福克斯。流畅的车顶曲线从车头一直贯穿至尾部，一气呵成，形成倾斜角度巨大的C柱，呈现出溜背的时尚造型。由于车顶曲线的变化，科鲁兹掀背车拥有尺寸更大的后侧窗，提升了后排的采光效果和视野。
虽然车身长度较三厢版有所缩短，但科鲁兹掀背车后备箱容积并没有丝毫缩水。即便座椅没有放倒，达到413L的后备箱容积不仅超过了竞品（朗行412L、福克斯356L、英朗375L），也超过了当前的三厢车型。经过后排座椅的翻倒处理，还能获得最大1254升的拓展空间。
同时科鲁兹掀背车基于通用全球平台打造，采用1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机的双动力组合，而首次引入科鲁兹家族的1.6T发动机与全新6速手自一体变速箱的动力组合，专为科鲁兹掀背车而配备。Ecotec 1.6T涡轮增压发动机最大功率达135 kW，升功率达84.4 kW/L，可以在2000转至5600转的超宽区间持续输出235 Nm最大扭矩，令车辆在起步、提速、中段加速、高速行驶再加速各个阶段都能获得源源不断的动力。Super Boost超推进技术，能将扭矩在5秒内瞬间增加到266Nm，同时匹配全新6速手自一体变速箱，带来更平顺的驾驶体验。经欧洲纽柏林赛道调教的高性能运动底盘，以及增加瓦特连杆的悬架系统，兼顾了操控与舒适性，在城市道路行驶更显游刃有余。值得一提的是，1.6T车型配备了同级领先的固特异17寸高性能运动轮胎和16寸大尺寸碟刹系统，带来了更好的抓地力和更优异的刹车性能。
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