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长安汽车2013年12月份产、销快报9日晚间出炉。当月，公司本部及合资、合营公司共计生产各类汽车19.9437万辆，销售20.2162万辆，分别同比增长10.57%和14.86%。2013年1-12月，公司累计产销量分别为211.0403万辆和212.0018万辆，分别同比增长21.12%和20.76%。
由于受微车“去库存”影响，长安汽车2013年11月份产销量增速有所放缓，不过从12月数据看，产销环比均出现反弹，尤其是销量，环比增幅为3.49%。 但由于2012年四季度汽车行业已经开始明显回暖，可比基数较高，因此2013年12月公司产销量同比增幅较前三季略有下降。
从产品细分来看，长安旗下合资品牌仍然保持快速增长。其中，长安马自达继2013年10月、11月连续放量飙升后，12月产销同比增幅仍高达299.78%和140.91%；而2013年的“明星”长安福特则继续保持高姿态，产销增幅分别达41.30%和41.70%，延续了产销两旺的势头。长安自主品牌继续保持平稳。
长安汽车还同时披露了2014年经营计划：“根据公司2014年全面预算编制工作初步结果，公司2014年经营目标为：产销汽车超过233万辆，销售收入超 过1750亿元（其中合并报表收入约409亿元）”。对比2013年数据，长安汽车今年的目标是产销均增长约10%的幅度。
长安汽车表示，为达成上述目标，今年公司重点新品研发及上市计划为：大力推进产品平台化、通用化、模块化、家族化的“四化”工作，加快关键核心技术突破，使“节能、安全、时尚、智能化”成为长安汽车的技术标签。狠抓新品投产，确保中高级SUV CS75、新奔奔、新悦翔等“12车3机”重点项目按时投产上市。
此前，长安汽车已公布了2013年业绩预告，预计全年盈利约32亿-38亿元，同比大幅增长121.24%-162.72%，每股收益约0.69-0.81 元。公司表示，业绩增长的主要原因是长安福特新车型翼虎、翼博、新蒙迪欧投产上市，成为新的盈利贡献点，导致投资收益大幅增加。
