法系车一向是以造型设计独特闻名，但也正是造型不太符合国人审美所以接受度很一般。近两年法系巨头PSA集团旗下的车型开始转变思路，走向全球化，设计出了几款接受度非常高的漂亮车型，而在紧凑级中，就要数C4 L了。C4 L得票成绩为10票。 

外观

C4 L整体设计风格吸收了现今主流审美的特征，例如凌厉的大灯、镀铬装条、隆起的棱线和有力的腰线，整体造型带有肌肉感。虽然外观更加凌厉，但是对于国人来说却更显档次更讨喜了。

侧面来看，C4 L显得饱满、厚重但绝不臃肿，腰线、轮眉等各处的线条柔和而不失力量感，给人以犀利的感觉。五辐逆时针旋转轮圈更显得运动。我个人最喜欢的是向后倾斜的座舱，这让车体看起来有前冲的感觉。

尾部造型同样饱满，柔和的线条和凹陷提高了层次感，行李箱盖上不上翘，使得整车增加了一些活泼的味道，尾灯之间的超大镀铬条提高了质感

内饰

内饰采用纯黑加银色饰条设计，时尚感和档次感很强，尤其是大量被凸显的银色饰条均采用锐、细的特征，不显呆板和庸俗，恰到好处地提供了一个精致的驾驶空间。 

空间

C4 L的驾乘空间在同级中不算太优秀，但绝对够用，尤其是后排腿部空间，1.76米的模特乘坐还拥有两拳的余量。行李箱不算太大，也是足够家用。

保养费用

东风雪铁龙C4 L的整车质保为两年或6万公里（以先到为准），免费首保在7500公里左右进行，次保在15000公里进行，之后以每7500-10000公里或一年进行常规保养，而每30000公里左右进行大保养。

小结：法系车本来就以设计见长，只不过过去一直沉浸于自己的审美观，导致市场接受度一般，这几年调整战略后走向全球化，其设计风格很快就赢得了人们的喜爱。C4 L在外形设计方面的成功主要是能够很好地研究了中国市场的审美趋向，在设计时很好地营造了力量感、档次感和流畅感。

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