最新一代城市SUV ——Jeep自由光已经到店,这款40万元区间最值得购买的城市SUV携众多光环和数项同级唯一的配置已经来到我们眼前。这款车型2013年10月在北美启动销售,11月单月销量已经过万,上市即受到追捧。
作为最新一代城市SUV的代表,从根本上打破了以往城市SUV的各种禁锢,集全能化、效能化、智能化于一身,从一开始就为城市SUV树立了新的标准。如今自由光在国内推出4款车型,售价40万元内起步,主力车型涵盖40万元区间,目前已经抵达Jeep 4S店,现在就让我们来看看这款车型的实拍:
外观:前脸独特
和前三代城市SUV不同,自由光融合了传统SUV的方正和现代汽车讲究的圆润于低风阻,整体个性突出。
Jeep经典的七孔隔栅,弯折的造型不仅保留了经典设计,还提升空气动力学, 有效降低阻力, 提高燃油效率。一体式发动机罩和格栅确保了严丝合缝的车体结构。
产品名称 | 自由光 | 极光 | 汉兰达 | 探险者 |
品牌 | Jeep | 路虎 | 广汽丰田 | 福特(进口) |
长(mm) | 4624 | 4365 | 4795 | 5006 |
宽(mm) | 1859 | 1965 | 1910 | 2005 |
高(mm) | 1680 | 1635 | 1760 | 1743 |
轴距(mm) | 2700 | 2660 | 2790 | 2860 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
自由光的车身尺寸与同级别SUV相比处于中规中矩的级别,比精品SUV极光显得大一些,但与拥有7座的汉兰达和探险者相比则明显有些不如。
侧面的线条非常流畅,相比夸张的前脸它的侧面则要和谐很多,如果喜欢它前脸的消费者,那么侧面你一定更欣赏。10辐“鹰爪式”轮毂造型十分动感时尚,给人以张扬的力量美,搭配车身十分协调。
尾部的线条也非常饱满,与传统的JEEP车型相比差别很大,这也是极光一直成为媒体关注的原因之一。
内饰:做工精细用料高,配置丰富
尾部的线条也非常饱满,与传统的JEEP车型相比差别很大,这也是极光一直成为媒体关注的原因之一。
Jeep品牌近期推出的大切诺基和牧马人为新的内饰发展方向奠定了基础,而这也是自由光内饰设计的基础所在。车内到处都可以看到手工精雕般的、流畅的造型线条。车内造型整体呈羽翼状,就像展翅翱翔的雄鹰,流畅的线条从仪表板延续到门板。仪表板的外形和通风孔的结构细节相互衬托,就像一栋完美的建筑外表。
多更能方向盘手感上佳、功能丰富,双手不离开方向盘即可操作音响、仪表设置、语音和主动巡航等功能,无疑大幅提高了驾驶的安全性和便利性。
自由光的仪表盘采用白色字体和红色指针,居中的7英寸彩色液晶显示屏引人注目,绝对是同级中最酷最好玩的显示屏。这块屏幕可清晰显示100多种行车信息,包括像胎压监测、机油压力、变速箱温度等专业的参数,更可将其设定为自己的专属显示。
硕大的中控台8.4英寸触屏,拥有同级最先进的人机互联技术——Uconnect人机交互系统,集成了3D导航、通讯、娱乐、空调以及设置等功能,也就是说车辆90%以上的日常操作都能在该系统上完成,相当于车上装了一个iPad,据说在美国还可以下载App,希望在中国也能早日实现。8+7的屏幕设置十分罕见,为城市SUV设立了新的标准。
自由光的配置相当丰富,特别是安全配置更是武装到牙齿。相比JEEP一向粗犷的设计和造型,自由光给人一种精致感,对于中国消费者来说这是好事。
自由光座舱内部70%以上的面积都采用了软性材料。除座椅外,手臂经常接触的车门内饰板扶手等处也都由柔软的真皮包裹,精致的双缝线随处可见。这和第三代城市SUV冰冷的机械感形成了强烈对比,科技以人为本随处体现。
自由光座舱内部70%以上的面积都采用了软性材料。除座椅外,手臂经常接触的车门内饰板扶手等处也都由柔软的真皮包裹,精致的双缝线随处可见。这和第三代城市SUV冰冷的机械感形成了强烈对比,科技以人为本随处体现车内的各处细节均采用顶级材质,例如车门上沿、中央扶手和仪表板上沿。整个内饰皆具有柔软的手感和优美的外观。
自由光的座椅宽大厚实,前排驾驶席座椅拥有8向电动调节和加热通风功能,而后排三个头枕和三条三点式安全带也大大提高安全性,此外儿童座椅卡口也是标配。
9速变速箱是亮点 继承JEEP家族强大越野功能
2.4升TigerShark全铝发动机成为自由光的强劲心脏。这款发动机采用了MultiAir 2®电子液压全时可变气门技术。其出最大功率为130kw,峰值扭矩为229Nm。
自由光全系标配了全球首款9速自动变速箱——9个前进挡!这款变速箱换挡更平顺、更加节能环保而且动力随叫随到。像其他竞争对手同价位的还只是6速或者7速。你要问档位多有什么好,这就跟你买iPhone5S一样,为什么你永远愿意买最新款呢?
十分智能的电子驻车制动器,除了手动操作,这款电子驻车制动器还可以帮助驾驶者自动施加制动以及自动解除制动。
自由光所配备的ACC自适应巡航系统在同级别车型中相当罕见,该系统利用位于前部的雷达和摄像头,侦测位于前方的车辆,并保持一个适当距离,避免发生碰撞。当监测到车距太近时,ESC系统会主动介入刹车帮助减速,甚至可以将车速降到完全停止。如果需要继续行驶,驾驶员只需按下方向盘上按钮或踩下油门踏板即可。这样,ACC自适应巡航系统大大降低了驾驶者长途驾驶中的疲劳感,并保证了行驶安全。
同级最领先的Selec-Terrain®路况模式自选系统,拥有包括AUTO标准驾驶模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式、SAND/MUD沙地/泥地模式以及ROCK岩石模式(仅限Trailhawk车型)。
总结:JEEP自由光这款几乎颠覆JEEP家族设计的SUV最引起大家注意的是它的外形,此外它的内饰在做工和用料方面也非常讲究,也几乎颠覆了JEEP粗犷的特征,让自由光成为一款精品车型。而最大的感受是这款车集合了太多的前沿科技配置,数项同级唯一让第四代城市SUV的特征显而易见,在国内SUV市场非常火热的时候引入这样一款具有特色的车型,为广大消费者增加了更多的选择。
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