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昨日，1月7日Jeep全新中级SUV正式上市，一共推出了四款车型，起售价格为37.59万元，其中包括三款2.4L发动机版本与一款3.2L发动机版本，但只有2.4L发动机版本车型上市，售价区间在37.59-45.99万元，在公布价格的同时它的配置也随之公布于众，不得不多说，自由光的配置确实也十分不错，下面跟我来看一看。
| 自由光 基本参数 | ||||
| 产品名称 | 2.4L 都市版 | 2.4L 豪华版 | 2.4L 精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 指导价(万元) | 37.59 | 39.29 | 45.99 | 还未公布 |
| 长(mm) | 4624 | |||
| 宽(mm) | 1859 | 1904 | ||
| 高(mm) | 1680 | 1707 | 1722 | |
| 轴距(mm) | 2700 | 2719 | ||
| 最小离地间隙(mm) | 154 | 191 | 217 | |
| 保修里程 | 三年或8万公里 | |||
| 属性 | 5座/承载式车身/中型SUV | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
作为Jeep家族突破性的一款中级SUV，在外观上绝对算得上颠覆性创作，尤其是那个具有分体式大灯的前脸，不过Jeep七孔格栅中网没有抛弃家族最重要特征。车身尺寸方面，自由光各车型几乎尺寸都不一样，2.4L 精锐版与3.2L Trailhawk车身尺寸相对打了一些，并且轴距方面有了19mm的增加，3.2L Trailhawk车型针对越野定位将离地间隙也有了提高。
| 自由光 动力参数 | ||||
| 产品名称 | 2.4L 都市版 | 2.4L 豪华版 | 2.4L 精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 指导价(万元) | 37.59 | 39.29 | 45.99 | 还未公布 |
| 排量(ml) | 2.4L 自然吸气 直列 四缸 | 3.2L 自然吸气 V型 六缸 | ||
| 燃油 | 汽油/93# [京92#] | |||
| 发动机特有技术 | MultiAir电控液压进气系统 | 双VVT可变气门正时 | ||
| 最大功率 | 130kW(177马力)/6400rpm | 200kW(272马力)/6400rpm | ||
| 最大扭矩 | 229Nm/3900rpm | 315Nm/3900rpm | ||
| 变速器 | 9挡手自一体 | |||
| 前/后悬架 | 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架 | |||
| 驱动方式 | 前置四驱 | |||
| 前/后制动器 | 通风盘式/盘式 | |||
| 前/后轮胎规格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 245/65 R17 | |
| 轮毂材料/备胎 | 铝合金/全尺寸 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||
自由光有两款发动机配置，一款就是2.4L 虎鲨发动机，直列四缸自然吸气，这款发动机配备了第二代Multiair电子控制气门可变技术，技术来源于菲亚特，可单独精准控制进气量。另一款为3.2L自然进气，V型6缸发动机，动力方面自然比2.4L表现更为卓越。
自由光的重点当然就是这款ZF 9速手自一体变速器了，自由光是全球首款配备了ZF 9速变速器的量产车型，并且是全系标配，足够厚道。车型在轮胎采用方面也是三种规格，豪华版与精锐版的225/55 R18规格，在全系中属于中档水平，面对城市定位，能够很好的应付日常工作。
