多年来在国内豪华中级车领域一马当先的华晨宝马5系，在带给用户至上感受的基础上，于2013年下半年再度发力，携传奇荣耀之势带来2014款5系Li全系车型，包括520Li，525Li，530Li，535Li在内共计推出了多达11款车型，而且提供了9种颜色可选；当然，最令人关注的是，此次改款无论是从外观设计还是内饰配置上，均较之前车型有所提升，尤其是配置上的提升则较为明显，包括车道偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞保护、后备厢便捷开启、全液晶仪表盘以及夜视系统等配置可以说科技感十足，2014款5系完全有实力成为直接竞争对手中的佼佼者。

专注内在品质 配置更多“主动安全技术”

2014款5系不止是在外观造型上带来令人惊喜的变化，更为称道的是其对内在技术的完善升华上，从某种程度上来讲，这也是一款成熟车型应有的理性表现，即专注内在品质，不断给用户带来全新科技搭配的驾驭体验，而其中，宝马引以为傲的互联驾驶技术就在2014款5系上得以完美呈现。2014款5系互联驾驶上的功能，根据具体用途主要分为了驾驶辅助类、驾驶辅助功能拓展类，其他现有功能拓展类等几大部分，在这个讲求将事故扼杀在摇篮中的时代，主动安全技术正在占据着越来越重要的地位，于是车道偏移警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保护等技术出现在2014款宝马5系的身上，也就显得理所应当。

★车道偏移警告
    2014款的5系增加了车道偏移警告，当车速超过70km/h的时候，车辆会通过摄像头侦测前方道路，识别路上的标示线；当驾驶员在不开转向灯变更车道时，系统将会通过方向盘振动以及发出警示音的方法提醒驾驶员，避免驾驶员因无意识时变更车道导致的交通事故。除了机动车外，行人在道路环境中也扮演着同样重要的角色，2014款5系针对行人的特点，配置了行人碰撞保护系统，在车速60km/h以下时，系统会通过摄像机检测前方行人，并在碰撞前1.2秒发出警报，碰撞前0.9秒自动制动，同样最多可将车速降低20km/h。

★驾驶辅助功能拓展
    在驾驶辅助功能拓展类，2014款5系配置了iBrake系统，这是为主动巡航控制提供辅助帮助的系统，车辆配备的传感器会不断测量本车与前车的距离和其当前的速度。如果前面的车突然停止或在车道前方出现障碍，iBrake系统就会进行计算，并确定是否必须应用紧急制动，同时对制动系统实施必要的制动力。

★iDrive系统升华
    而在现有功能的优化上，其中很重要的一个环节就是iDrive系统的控制。语音以及触摸板的作用同样重要，但之前匹配的车型上，这些环节还是存在可以改进的细节，于是2014款5系上，我们看到了更多人性化，使用起来更舒服的改变。除了上面提到的那些信息外，2014款5系还在其他细节上给予改进。比如增加了大家喜闻乐见的通过脚部动作就可以实现的尾箱便捷开启及关闭功能、更换了视觉效果更好、功能更丰富的全液晶式仪表等。

澎湃动力总成续写恣意驾驭体验

在动力系统方面，2014款5系Li将沿用现款在售车型的动力配备，其中包括两款不同调校的2.0T发动机，一款3.0L发动机以及一款3.0T发动机。520Li搭载的低功率发动机最大输出功率为184马力，峰值扭矩270牛·米，525Li搭载的高功率发动机最大输出功率则为218马力，峰值扭矩310牛·米。除此之外，530Li将搭载3.0L发动机，其最大输出功率为258马力，而535Li车型则依旧搭载的是306马力的3.0T发动机。传动系统方面，与全系车型匹配的则依旧是一台8速自动变速箱。从1972年至今，宝马5系从最初的保持传统到不断创新，历经六代车型的演变，如今5系已成为宝马家族的中坚力量。巴伐利亚的“蓝天白云”用实际行动给人们带来一个又一个的惊喜，第一代5系辉煌的成绩便预示了其未来无可阻挡的发展势头，随着2014款5系Li的重装上阵，宝马势必将掀起一场豪华轿车领域的新变革，在2014年里，且看一马当先的新5系再写传奇！