熟悉国内中高级车车市的朋友肯定听说过这么一句话，“得中高级车者得天下”。而随着我们生活水平的提高，加上不少城市都采取了限购、限行等措施，让本就竞争十分激烈的中高级车市场愈发的竞争残酷，就连前些年风光无限的日系三杰，也在涡轮增压“T”动力的压迫下慢慢地走下神坛，可以说，中高级别车型的“T”动力时代已经来临。

 在众多的中高级车型当中，拥有涡轮增压发动机的车型不在少数，比如我们熟悉的别克君威、君越；大众的迈腾和帕萨特以及长安福特新蒙迪欧等等车型，它们分别凭借着自己的优势占据着中高级车市的一定份额。但在今年，韩系车型的集体发力，更令我们刮目相看。这其中，设计大师彼得希瑞尔领衔的起亚汽车更为耀眼。2013年11月，东风悦达起亚销售整车5.3万台。得益于旗下车型出众的产品竞争力，东风悦达起亚销量稳步提升。其中，企业明星矩阵K系家族表现最为抢眼。

 而就在12月5日，东风悦达起亚新款K5上市。新车推出了2.0L、2.0T以及2.4L三种排量共11款车型，售价区间为15.98万至25.18万元。新K5在延续“精英格调”的同时，2.0T发动机的加入，以及全民偶像吴秀波的倾情代言，更让新K5拥有了迎接中高级车市场各种挑战的底气与实力。

“T时代”——精英格调的延续

相比现款车型，新K5将“简约直线美学”发挥到极致。新K5的菱形前雾灯更具质感，用简练的线条勾勒出前卫、动感的形象； LED日间行车灯也有原先车前底部移至大灯灯组内，整体性更为突出。同时，新K5的尾部设计也有所变化，采用镀铬双排气管展现了动感风范；而后镀铬装饰条与后保险杠的线条线条十分简洁，加强了辨识度的同时也强化了整体的高档感和力量感，更带来具有层次的视觉冲击。

如同外观一样，新K5的内饰也显示出了“Design Kia”的理念，除了可以一眼所见的门护板镀铬装饰条外，新K5还改良了座椅样式，并强化全车的静音效果，满足了现在购车者日益提升的感官需求。可以说，东风悦达起亚新K5不仅完美继承了“Design Kia”设计理念之精髓，更引领了当下国内中高级车市场设计潮流，在茫茫车海中，重新定义了中高端车型的设计风尚。

“T时代”——配置新升级

作为“精英”座驾，新K5在配置方面也十分丰富，全系车型标配了投射式前大灯、电动调节外后视镜带辅助转向、无骨雨刷、多功能方向盘等配置；中高配车型还配备了电动折叠带加热功能的外后视镜、全景天窗、LED日间行车灯、氙气大灯、后排座椅加热、前排通风座椅、DVD+导航系统、侧气囊、侧气帘等。另外，高配车型还可选配UVO车载信息娱乐系统，这套系统可通过手机遥控完成对发动机启动与关闭、车内温度控制等。同时，作为新近推出的车型，K5 2.0T车型还配有双白线缝制的真皮座椅、Turbo专属18寸铝合金轮毂、铝合金踏板等专属配置，营造出运动气息，引爆我们的驾驶欲望。

 “T时代”——动力新体验

新K5除了沿用Nu 2.0L和2.4L θII代两种不同排量的动力总成之外，首次搭载2.0T-GDI涡轮增压发动机，最大输出功率245Ps，峰值扭矩达到350N•m，配合六速手自一体变速器，更以低至8.3L/百公里的综合工况油耗，实现性能与节能的完美平衡。新K5还配备了行驶模式控制系统，该系统能根据驾驶者的习惯和路况，综合控制方向盘、发动机及变速器，提供运动、标准和节能三种行驶模式供驾驭者自由选择，激发驾驶乐趣，提升动感体验。

 “T时代”——全民偶像倾情代言

全民偶像吴秀波的倾情加盟为K5车型注入了新的活力，凭借他成熟自信的精英形象以及非凡影响力，在演绎新K5精英格调的同时，也将东风悦达起亚年轻激情的品牌魅力更好地传递至每一个消费者。“T时代”+“全民偶像”，新K5也为我们交上了一份满意的答卷。

2013年是东风悦达起亚“顾客感动年”。从年初开始，东风悦达起亚从品质、服务等多方面出发，通过革新，不断超越顾客期待。一年来，东风悦达起亚陆续推出新款车型，不论是新狮跑、2014款智跑、新福瑞迪还是新近上市的新K5，都进一步满足了消费者对于品质、安全等方面的需求。加上在国内率先实行“汽车三包”，全面提升旗下车型的保修期。东风悦达起亚在2013年迎来了飞速的发展与进步。不仅如此，在J.D.Power亚太公司2013年中国汽车销售满意度（SSI）和售后服务满意度（CSI）中，东风悦达起亚分获第三名和第五名。顾客满意度的提升以及企业品牌力的成长，相信会在2014年为东风悦达起亚带来更多的契机，迎来更大的成就。