奔驰C-Class
新C级基于新的MRA后驱平台打造,并采用轻量化材料,车身质量比现款降低了70kg。另外,新C级还可选装空气悬架系统,可在多种驾驶模式下相应的调整悬架硬度及车身高度。车身侧面的线条更加丰富,车身尺寸也比现款车型有所加长,轴距增加为2850mm,比现款加长90mm。前大灯及尾灯均发生了较大改变,采用了与新S级相同的设计风格。
全新C级的内饰大量采用了新S级的设计风格,整体档次得到了明显提升。同时采用了“怀挡”设计,使驾驶者的操作更加便捷。新S级的香氛系统同样出现在新C 级车内,此外新C级还配备了带有隧道识别功能的智能空调系统,可以在进入隧道之前自动关闭外循环,防止污浊空气进入车内。
在新一代奔驰S级(W222)推出之后,搭载V12发动机的S600何时推出一直没有得到准确的消息,奔驰也三缄其口。早些时候我们得到了国内S600的无伪装谍照,该车与前期引入国内的车型相比,增加了多处镀铬装饰件,轮毂样式也些许不同。据悉,S600车型还将配备先前引入车型中没有的魔术车身控制系统。
保时捷将在2014年1月的底特律车展上发布新一代911 Targa车型,日前,国外媒体曝光了这款车最新的实车图片。
新一代911 Targa依然延用了Targa系列车型的全景玻璃车顶的设计。从谍照上看,新车配备可折叠式软顶。另外新车的车身后部线条过渡更加平缓,为这款车增添了一分优雅。
动力方面,新一代911 Targa将搭载3.4L和3.8L发动机,其中3.4L发动机最大功率350马力,3.8L发动机最大功率400马力。与发动机匹配的是7速手动或7速PDK双离合变速箱。
讴歌TLX prototype
该车将会是一款中型的豪华轿车,将拥有更加整洁的运动型轿车比例。此外,该车型还将提供两款新的动力传动系统、一款新的变速箱(可能会是本田的新款8速双离合器变速箱)以及一款可供选配的全轮驱动系统。
据悉,这款TLX将基于本田所采用平台打造,新车将于2014年下半年投产,售价将会在临近上市的时候公布。此外,讴歌还将取消TSX车型,因此该日本厂商将把注意力放在这三款独特的轿车车型上:ILX、TLX与RLX。
奥迪将于2014年1月的底特律车展上亮相一款紧凑级SUV coupe车型,其中双门版将作为展车出现,不过它也可能会成为未来车型设计的灵感来源。
基于Q1的尺寸和SUV概念跑车的造型,海外媒体绘制了这两款紧凑级跨界车型的效果图。四门版车型的车身长度约4.2米,定位低于奥迪Q3。
该车的动力将在1.2T、1.4T、1.6T和2.0T发动机中选择,入门级车型更有望会采用1.0T发动机。