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进化与转型 试驾体验斯巴鲁全新森林人

2014-01-06 13:37:35 来源:网上车市   厂商稿      编辑:南海龙   

斯巴鲁  2.5L CVT 车辆左前45度视角

第一眼看到新森林人时,我便一下想到了同门旗下的XV,相信不少人也都发现,斯巴鲁新一代车型已经开始采用风格一致的家族式进气格栅。而发动机盖也采用几条折线勾勒出凸起部分,使其看上去与保险杠两侧的夸张造型更为相符。

在车身尺寸上,新森林人无疑变得更大了,长、宽、高分别为:4595mm、1810mm、1735mm,轴距达到2640mm。由于以上的这些变化,新森林人的车内空间也进一步提升,主要体现在车内高度以及后排腿部空间方面。

其中我们还要重点介绍一下新森林人的方向盘,它不仅看上去颇具质感,还在实用功能上表现出众。从常见的音响调节和定速巡航到换挡拨片,已经将左右两幅条占得满满的,甚至在右边还设置了两个驾驶模式选项,随手一触,便可改变车辆性格。

新森林人的座椅设计更偏运动,两侧和肩部的包裹性都有不错的表现,并且6方向调节功能可以轻松找到一个合适坐姿。至于后排空间,官方资料中也提到,相比老款增加了100mm,对于日常家用来说已经相当奢侈了。

在四驱系统方面,新森林人依旧采用了全时四驱系统,并为这套新装备命名为X-MODE,而在北美市场命名为“AWD LOCK”,在正常行驶下,主动扭矩分配式全时四驱系统会将前后轴动力按60%和40%分配,系统还会根据路况进行主动分配。

斯巴鲁  2.5L CVT 车辆正右侧

 其实X-MODE可以理解为“越野模式”。在激活该模式后,系统会自动开启下坡辅助、ETS自动刹车辅助等诸多功能,而当车轮出现打滑时,电子辅助系统会尽快介入工作,针对空转车轮进行制动,同时将动力传递给有抓地力的车轮,不过在X-MODE打开状态下车辆行驶速度不能超过40km/h。

相信全新一代森林人一定给你不一样的驾驶感受。

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