四种漆面改色保护贴膜 让爱车外形更绚丽

【网上车市绍兴站讯】汽车车身贴膜20多年前就已诞生，不过这种技术最早是应用于军事，后来经汽车厂商及各类汽车赛事活动广泛应用后得到了普及。而中国市场的车身贴膜是近几年才从国外引进，并迅速在中国市场兴起。随着车身贴膜项目的普及与推广，越来越多的车主爱上了车身贴膜，车身贴膜也逐渐成为汽车美容或者汽车改装的一个必修项目。

相比全车喷漆而言，车身贴膜不仅比较环保，贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好。颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。更重要的是省时省事，随撕随贴，省去了很多喷漆的麻烦，避免了一次性零件的损伤，也起到了汽车保值的作用。

改色膜让漆面保值车身炫丽

据笔者走访汽车修理厂了解，改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果和持久性上都不及进口改色膜，如果只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果，价格贵的进口改色膜更值得选择。今天笔者为大家推荐的这几款改色膜是根据车主的不同需要划分的，主要有以下几种：普通改色膜、碳纤维膜、隐形改色膜、车灯贴膜等。

1、普通改色膜

如果只是自娱炫酷，普通改色膜足以满足您的需求。这种普通的改色膜又分为亮光和哑光。顾名思义，亮光改色膜贴在车上颜色更炫，明亮度更高，而哑光的改色膜虽然没有亮光的惹眼，比较低调，但看起来也足够炫目。

改色膜颜色丰富

目前车身改色膜的颜色还是比较丰富的，基本能满足车主的各种偏好。这里笔者要提醒贴膜的车主，虽然改色膜各项性能、指标没有太阳膜那么严格，但是贴改色膜也要把好质量关。

全车贴膜 整车更酷

优质的改色膜本身韧性强，撕膜的时候也不会在车身上留下背胶，难以去除，反而破坏了车身的美观。膜贴上之后不容易起边，不会掉色，使用寿命更长。

2、碳纤维膜

碳纤维属于一种新型材料，质量很轻，韧度大，但硬度比刚还高。这种类型的材质目前还主要应用在一些超级跑车的车体制作上。

碳纤维改色膜 质感更强

为了模仿这种超跑的车身材质，碳纤维膜应运而生。很多年轻的车主热爱汽车，尤其是那种超跑，但是看着天文数字般的价格只能“望车兴叹”。

内饰也流行碳纤维改色

碳纤维改色膜能满足一下年轻车主小小的虚荣心，如果你开的是高尔夫、菱帅之类的车，全车贴上碳纤维改色膜，在稍微在排气上做点手脚，这样开出去绝对拉风。

3、隐形改色膜

隐形改色膜有称透明膜，车膜没有颜色肯定不是为了炫酷。这种改色膜主要是为了保护车漆，避免车漆表面出现致命伤，起到车漆保值的作用。要是车旧了之后想转手出去，可以得一个比较好的价格。

在贴透明膜之前做一次全面的漆面养护，至少三年内都不需要在做美容护理了，可以省去很大一部分的钱。这样一层隐形车膜能对抗紫外线以及风沙侵蚀，增加漆面寿命，保证光泽，同时透明保护膜还能隔绝很大部分的物理伤害。

4、车灯贴膜

以上是针对车身的贴膜处理，如果您还觉得自己的爱车不够炫，还可以再把车灯上再贴一层改色膜。让您的爱车更加个性化。车灯贴膜能全面隔离保护车灯，防滑耐磨，抗击飞石，避免刮伤。还能防止跑高速的时候蚊子等死尸，清洗更加容易，不会伤到灯的本身。

不得不说的是，车灯贴膜的颜色比较杂，贴在车灯上，可能会减弱车灯的明亮度，反而干扰视线。另外，膜的质量也不好鉴定，劣质膜使用的劣质背胶，在撕掉膜的时候，胶去不掉，会粘在车灯上，或者长时间使用之后，高温致使车灯膜起泡、掉色、破裂的情况也有，所以贴车灯膜还是谨慎一点好。

小结：车身贴膜确实能在一定程度上保护漆面，甚至漆面出现较大损伤，喷漆成本又太高的情况，车身贴膜确实是一种比较明智的选择。但很多色彩艳丽的改色膜、车灯膜只会让你的爱车成为一朵马路上的奇葩！