2013年，日系汽车品牌全面复苏，彻底走出了2012年的阴霾。其中日产提前完成了2013年的销量，丰田在13年也超额完成了任务，日系品牌的复苏对于国内车市有着非同寻常的意义，同时也对日系品牌在2014年所定出的销售目标和新车计划有着非常重要的意义，下面就让我们来了解一下日系三强2014年的新车计划。

【日系三大品牌在华国产车型规划对比】

经历了谷底后，日系品牌全面浴火重生，从车型中来看丰田的车型最多，除了豪华车和超跑外，几乎每个级别都能看到丰田的身影。日产在明年将有三款重磅SUV在国内上市，其中不乏销量最多的全新逍客和全新奇骏，同时为了挽救楼兰的颓势，Pathfinder的引入不乏是个好点子。而本田在13年尝尽了杰德、凌派和第九代雅阁的甜头，无论是销量还是关注度都比之前有这极大地提升，明年本田的小型SUV车型VEZEL也将进入国内，相信该车势必会掀起又一购买热潮。

【丰田2014年新车规划】

丰田在2013年发布了三款型，RAV4、致炫和威驰。这三款车在14年对于丰田非常重要，今年丰田还将推出全新卡罗拉、皇冠和与雷克萨斯ES同平台的中高档车Avalon。经历了年轻化洗礼后的全新卡罗拉能否被国人接受还是个未知数，但Avalon会成为丰田家族的又一抢手货。同时在新能源车方面，一汽丰田的自主品牌—朗世也将上市，新车采用纯电力驱动。

【日产2014年新车规划】

全新逍客、全新奇骏和Pathfinder这三款SUV极有可能将日产的销量和利润推向又一高峰，在SUV异常火爆的今天，日产很合时宜的推出了这三款重磅车型。虽然SUV方面日产非常努力，但在轿车方面，日产并没有推出全新车型，目前看来只有之前车型的年度改款而已。

【本田2014年新车规划】

本田是日系三强中最早在国内建立合资公司的车企，同时也对国内用户的需求了如指掌。在推出凌派和杰德这两款极为火爆的车型后，今年还将推出在该品牌的首款小型SUV车型—VEZEL。新车在全新飞度的平台中研发，该车上市后竞争对手直指翼搏、昂科拉等同级车型。同时久久没有动作的飞度也将迎来换代，虽然飞度的销售并不是很乐观，但新车的到来有可能带来不错的销量。全新奥德赛将重新采用MPV造型的车身，此举势必会造成本田两家合资公司MPV车型的内斗。

编辑点评：日系品牌2013年的关键词是复苏，在大家都在关注欧、美和韩系车的种种闹剧时，日系车已经成功飞越。2014年，日系三强将继续为国内消费者带来超过11款新车。但由于中日关系的持续恶化和日本官方对亚太地区的不断挑衅，日系品牌今年能否继续辉煌、继续成为市场的赢家？是否又会重演2012年那一幕？