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早在多年前，汽车内的“发生设备”还不能被称之为音响，汽车厂商们仅仅在中控台的中央安装了一个喇叭，当然其功能也非常有限只能听听广播之类的，效果也可想而知。直到1983年，凯迪拉克首次为Seville配备了Bose品牌的汽车音响系统，它也就成为了全球首例配备汽车音响的车型。
全球首辆配备汽车音响系统 1983款凯迪拉克Seville
编辑亲身体验了这套30年前的音响系统，当时的车型只安装了四个喇叭，低音醇厚，高音以及在大音量播放时也没有明显的失真现象。可见Bose在当时就处于行业领先的地位。只不过那时还没有实现环绕效果，我坐在后排也就只能感觉到后座后面的两个扬声器的声音。
时间拉回到30年后的今天，凯迪拉克依然保持的与Bose的合作关系，并且在凯迪拉克XTS、SRX、ATS上配备了Bose音响系统。
Bose对于汽车音响的设计理念主要体现在以下三点上：
1.频率完整性：对于高中低频各种不同音调的声音都能够均衡、完整地重现，清晰表现人声或各种不同音色的乐器。
2.空间感：在车厢内营造剧院级的环绕感，能够让聆听者感受到演唱/演奏者实际的位置。即便没有环绕声音源，使用Bose的CenterPoint模拟环绕声技术，也能够将双声道的立体声音源（如手机、MP3中的各种格式数字音乐）转化为模拟环绕声输出。同时，Bose还通过头枕/肩部扬声器为敞篷车型或车厢内指定座椅提供更强的声音包裹感。
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