内饰篇
高尔夫7在内饰部分变化可以说是翻天覆地的变化,整个中控台角度更倾向驾驶者方向,回归了以驾驶者为中心的设计理念,虽然高尔夫7在做工细节上提升了不少,但进入车内依然可以感受到大众浓重的家族化气息。
高尔夫7全新设计的方向盘采用三辐式设计,多处使用了镀铬式金属材质的装饰,增加车内运动感,同时,在方向盘两侧集成了自适应巡航系统、音量调节系统、蓝牙电话系统和信息显示调节按钮,在同级别车型中,很少有车型配备自适应巡航系统,这算是高尔夫7给国人带来的惊喜。
新仪表依旧采用柔和的白色背光,同时行车电脑改为彩色显示,增加可看性,而两大+两小式的设计,清晰易读,辨识率非常高,延续了大众自身的特点。
中控台设计风格大家已经非常熟悉,好处就是上手难度低,功能实用并且触手可及,不过针对更多年轻车型的特点就是缺少了花样同时太过朴素,而全新高尔夫在内饰上就做出了悄然的变化,让人感觉更加时尚一些。此外,中控面板上钢琴漆的使用也让它的内饰质感有所提升,但是由于钢琴漆的特性,中控面板会很容易留下手指印,这一点则是在所难免的。
在众多科技配置中,最值得一提的就要算是全新一代高尔夫7中控面板上的5.8寸多媒体控制系统,而且具有人体感应设备,只要手指接近屏幕,菜单便会自动显示在屏幕下方,不仅提高了屏幕面积的利用效率,也让好像让车获得了灵性一样。同时,还配备了导航系统、倒车雷达系统和声控系统,同时,在娱乐方面装备了CD功能。在下方的空调区域,采用了旋钮式设计,操作简单便捷,非常值得表扬的是,空调旋钮经过了调整之后,比上一代变大了不少,阻尼感也有所提升。高尔夫7还有一个让人欢喜的变化,就是在排档后方装备了电子手刹装置和AUTOHOLD功能,而此配备不单单是高配车型上拥有,而是全系车型均配备了电子手刹装置。
由于此次实拍车型为顶配车型,前排座椅借用了大众CC的座椅设计,同时也采用了真皮材质包裹,腰部支撑良好,腿部座垫也经过了加长处理之后提升了腿部支撑性。而在后排座椅同样采用真皮包裹,内部填充物充实,同时还装备了三点式安全带,有效的提升了后排乘客安全性能。
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