打小就听过一句老话——宁做鸡头不做凤尾。如今二三十年过去了，这种价值观随着时代的变迁而有所变化。不论是鸡头还是凤尾，只要契合自己的需要，自己觉得妥帖，那么一切也便无所谓了。从多年采访经历来看，买车和做人亦有相通之处，但不论如何选择都没有对错好坏之分，只要满足自己的需求那么就是好车。尤其是在SUV这个细分市场。有些消费者更看重车型是否气派，选择一款要面子的“凤尾”车；有些则更倾向于汽车的内在配置，买一部实在的“鸡头”车……

就拿新近上市的德系SUV野帝为例，它就是一款典型的“鸡头”SUV。而同样出自大众PQ35平台的途观，无论是其品质、车身大小，还是它19.48-31.48万元的售价，被定位于高一级别SUV市场。但也许相比途观，野帝这类品质值得信赖且实用性颇高的SUV更适合工薪阶层消费者。

仅从外形而言，野帝车身尺寸为4275×1793×1682，途观的长宽高为4506*1809*1685。视觉上野帝的确要紧凑一些，设计元素也更简约大方。但作为一款SUV，野帝的越野风范要 更浓郁。野帝除了更硬朗的车身线条外，黑色、银色相间的防蹭条、行李架以及外挂备胎都 为它贴上了纯正SUV的标签。

论其内室空间，途观（左图）的表现始终是车主们认可的方面，而野帝的空间实用性也并不亚于途观。在最近汽车媒体的试驾环节里，试驾编辑们对野帝的前后排空间均有一致好评。加之野帝后排可灵活组合且可拆卸的座椅功能，令野帝（右图）的空间更为实用，更适合经常需要自驾出行的越野一族们。

另外，作为一款SUV，野帝的越野性能也有出色的表现。虽然车系中未提供诸如途观2.0T的动力系统，但在动力方面，野帝有1.4TSI、1.8TSI两种动力选择，既考虑到城市使用时的燃油经济性,又很好地兼顾了高效的动力输出，更适合工薪阶层的购车者。同时，途观所配备的越野配置，野帝也没有太多缺失。例如野帝1.8T车型上搭载了智能四驱系统，能综合判断车辆的行驶状态以提供最佳的动力分配。值得一提的是，野帝搭载了OFF-ROAD越野模式及SUV高性能轮胎，多方面保障车辆在不同路况下的行驶稳定性。在这方面，野帝也足以满足喜爱挑战自我的越野爱好者。

在兼顾出色越野性能的同时，野帝在舒适方面的装备也与途观相当。除了带来极佳车内光线的全景天窗外，野帝的空调系统集成了花粉灰尘过滤器，能有效阻止各类花粉和细小灰尘进入车内。此外，诸如多功能仪表盘、车载蓝牙免提系统、智能多功能导航系统、智能驻车系统等科技配置在野帝上一应俱全，让车主可以更轻松地驾驭爱车，拥有更加贴心的驾乘感受。

纵观野帝在各方面的表现，再对比其16.58-24.18万元的售价，则进一步凸显了野帝实用亲民的本色——这样一款车，虽然不比途观高一级别的身份，但其外形和内在配置都不会让车主有任何的抱怨。即使你是一位爱面子的人，野帝也足以满足你的精神需求。与其勉为其难地往上“够”一辆“凤尾”车，不如实实在在地买一款拥有丰富内涵的“鸡头”SUV陪伴你度过每一天。

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