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【网上车市深圳站讯】每个爱车的人都怀揣着一个关于速度的梦想：驾驶着心爱的超炫跑车，轰足油门狂飙飞驰于赛道之中，尽享速度与激情。这些仅仅在赛车电影和游戏中才能见到的热血场景，随着东风日产NISSAN GT-R和370Z的重磅推出，也开始变得触手可及。
很多人说，速度是衡量一辆跑车的最基本参数。一辆跑车的“速度”快慢，不仅仅决定其拉风指数，更为重要的是，还代表了其性能的高低和品牌所蕴藏的价值内涵。
日产汽车旗下的NISSAN GT-R和370Z，拥有近半个世纪历史传承，凝聚日产顶尖科技，是东风日产品牌弘扬跑车文化的最佳载体。
性能为先诠释“技术日产”
“技术日产”是日产汽车立足行业之本，东风日产作为日产汽车国内唯一合资企业，自成立起就秉承了“技术日产”的基因，并且不断通过旗下车型的系列营销活动，将“技术日产”的领先优势传递给媒体和消费者。
作为对“技术日产”基因的最佳诠释，日产双雄NISSAN GT-R和370Z始终将性能放在首位，凭借出色的性能向人们展示了“技术日产”的领先优势。
享有“战神”美誉的NISSAN GT-R，是日产汽车所有最新科技与尖端技术的集大成者，它以“让任何人、任何时间、任何地点，皆可畅享激情驾驭的卓越性能，”创下连续50场比赛不败的战绩，始终处于超级跑车技术革新的最前沿。
NISSAN GT-R拥有3.8L双涡轮增压V6发动机，最大马力达到惊人的540匹，最大扭矩也达到628 N.m，0-100公里加速仅为2.7秒。GT-R拥有更精巧的设计和更极致的调校，具有爆发力的增压引擎，毫不拖泥带水的加速力道，爆发出近似于赛车的力量感，仿佛下一秒就会穿透耳膜，让人直呼过瘾。
作为一款入门级跑车，NISSAN 370Z同样以性能著称，享有“百万级别内性能跑车王”之美誉。搭载第四代VQ37VHR自然吸气发动机，最大马力332匹，最大扭力则为363N.m，提供4.7s破百（内测数据）的加速性能。
踩下370Z油门，你会感觉到身后汹涌高亢的声浪倾泄而出。370Z配备换挡舒适性出色的7速自动变速器，实现6.38的最宽变速比。秉承“一切为了飞驰”的开发理念，NISSAN 370Z传承日产纯正跑车血统，无论是动力还是操控性能，相较于几百万的超级跑车也毫不逊色。
经典传奇再续王者辉煌
每一部跑车背后都有一段历史、一个故事、一种文化，对于NISSAN GT-R、370Z而言也不例外。这两部诞生于日本，享誉全球的经典跑车，拥有近半个世纪历史传承，每一代车型都收获广泛赞誉，述说着经典传奇。NISSAN GT-R和370Z与生俱来桀骜不驯的运动基因，让一众跑车迷们被其深深吸引，拜倒在它背后的荣誉和历史之下。
1969年，第一代GT-R诞生，搭载2.0L的直列6缸发动机，最大马力160匹，在上市短短三年内创下了50场不败的记录，“战神”美誉也由此而来。1972年，第二代GT-R正式登场，其采用的矩形头灯设计和四圆形尾灯组设计，成为GT-R独具特色的个性标志，一直传承至今。
1989年，第三代GT-R面世，最大输出功率280马力。1990年，NISSAN推出了GT-R Nismo，此款车不仅囊括全日本A组及N组房车赛冠军，更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的完美成绩。在第三代GT-R取得巨大成功以后，NISSAN于1995年和1999年分别推出了第四代和第五代GT-R。
随着日产公司在性能上的不断创新和极致追求，NISSAN GT-R一次又一次地创造奇迹，续写传奇。据了解，第六代NISSAN GT-R曾多次刷新纽博格林赛道的纪录，最终以低于7分19秒的成绩震惊四座，并跻身0-100km/h加速2秒俱乐部，让保时捷911等众多豪华品牌望尘莫及。
创新营销传承跑车文化
对于品牌推广和口碑沉淀，好的营销可以事半功倍。一直以来，东风日产都以领先的创新营销而著称，在跑车家族的营销推广上，更是秉承“技术日产人•车•生活”的先进理念，通过打造跑车专属体验平台，让消费者近距离体验跑车双雄的卓越性能，领略独具特色的跑车文化。
刚刚落下帷幕的2013东风日产跑车特训营，是东风日产进口车品牌中最为重要的营销事件之一。跑车特训营以“专业培训、科目试驾、赛道体验”为一体的互动交流模式，吸引了众多消费者和媒体的关注和参与，在弘扬和推广跑车文化的同时，对于推动进口车战略实施也具有重要意义。
不仅如此，在国际赛事合作、电影植入、数字营销等方面，东风日产也表现出雄心壮志，希望通过更为多样化的营销，为消费者带来更为丰富的产品体验，促进品牌美誉度和影响力的提升。更重要的是，东风日产通过更多形式的创新营销，让拥有悠久历史和独特魅力的跑车文化深入人心，得以传承。
用速度点燃激情，以性能演绎时尚。东风日产将继续秉承不断创新的企业精神，以“个性鲜明、引领创新”的传奇车型和豪华尊享的贴心服务，为消费者带来最具价值的高品质精彩汽车生活。【网上车市深圳站】
