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本市发布2014年交通建设重点工程

关键字 跨海

长海县长山大桥 计划2014年6月建成通车

东北地区第一座真正意义的跨海大桥建设项目——长海县长山大桥工程于11月19日顺利合龙，实现全桥贯通，标志着该建设工程取得决定性胜利。该项目估算总投资5.79亿元，2010年10月26日开工建设，计划2014年6月建成通车。

长山大桥将大小长山岛连为一体，将有效改善长海县核心区的交通状况，破解两岛间天然瓶颈制约，可有效整合长海县50%的陆域面积，使近70%的人口共享县镇区域的商业、教育、卫生、医疗、机场、港口等功能性基础设施建设成果。

长山大桥主桥为双塔双索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥，主桥主跨260米，为国内同类型桥梁最大跨径。大桥起点位于大长山岛峙莲线，横跨长海东山水道，终点位于小长山岛蛎荞线，全长3.45公里。大桥按照双向四车道一级公路标准设计，设计时速60公里。

渤海大道 计划2015年底竣工

渤海大道一期工程加快推进。渤海大道工程起点位于瓦房店市李官镇，途经普湾新区、金州新区，终点位于甘井子区后盐，全长140公里。

目前开始建设的渤海大道一期工程北起普湾新区北五号路，向南途经普兰店湾、三十里堡、金渤海岸、规划新机场，终点位于甘井子区后盐202国道附近，全长47.4公里。

按八车道城市快速路标准建设，路基宽35米，路面宽33米，设计速度100公里/小时。工程于2011年4月开工，计划2015年底竣工。目前，前期工作除海域使用手续正在办理，其余工作已全部完成。

关键字 道路

大连至旅顺中部通道工程

2014年开工建设大连至旅顺中部通道工程，计划实施普通公路升级改造及大中修363公里。

2013年本市计划内普通公路工程共计32条路线381.7公里，其中今年计划完工项目15条路线187.4公里，跨年度项目17条路线194.3公里。截至10月底，本市完成路面工程共计245.2公里，比年初计划超额完成57.8公里。

计划建设农村公路800公里

2014年计划建设农村公路800公里，投资5亿元，解决534个自然屯通油路问题，全市屯通油路比例达到74.6%。以后每年至少修建500公里，到2020年新建屯通油路4301.8公里，实现全市所有自然屯通油路目标。

2013年市政府下达任务为新建农村公路400公里，重点解决百姓出行难问题，以及通达学校、农业园区、旅游景区问题。现已实际完成农村公路新建路面工程188条线路405公里，解决了本市67个乡镇(街道)、175个行政村、358个自然屯的5万多户百姓出行难问题，同时还解决了28个合并行政村、15座学校和30多个医院、厂区、农业园区、旅游景区交通问题，对促进地方经济发展、实现区域城市化进程具有重要意义。农村公路真正成为了百姓的便民路、致富路、幸福路，老百姓和政府的连心路。

关键字 公共交通

出租车GPS明年1月起试运行

大连市作为全国的试点城市将建设出租汽车服务管理信息服务系统(即GPS系统)，总投资4000余万元。信息中心作为大连市出租汽车服务管理信息系统工程的核心部分，集成了监控指挥、电召调度、数据资源等三大功能，是行业服务管理的智能中心。系统的建成对减少交通拥堵和促进节能减排等具有十分重要的意义。目前场地建设完毕，已安装出租汽车GPS设备3000台，将于2014年1月起试运行。

主要功能：车辆定位、轨迹回放、异常区域监控、营运数据统计、查询车辆实时状态、监听车辆、车内录音、自动拍照、手动拍照、车辆报警、语音播报、模糊查询、电子围栏、电话投诉、电召服务、乘客的刷卡功能、服务评价功能。

开辟定制公交线路

以"公交都市"创建为统领，加快城市公交优先发展。完成公交智能化应用示范工程一期建设;科学修订城市公交线网规划，做好与轨道交通接驳公交线路的前期规划;加快泡崖八区公交回车场和华林工业团地公交枢纽站等公交基础设施建设;加大公交车更新力度;开辟社区巡游巴士和定制公交线路，建成1-2条环保绿色公交示范线路。

在公交路权优先方面，加快公交专用道建设。公交路权优先是公交优先发展的重要体现。按照公安交警部门的规划，今年12月底，随着16条公交专用道的投入使用，我市目前已拥有23条公交专用道，81条公交线路的2870台公交车途经专用道，平均速度由过去的12公里每小时提高到20公里每小时，提高66.7%，单程运行时间缩短了10分钟以上。

渤海大道

计划2015年底竣工，渤海大道工程起点位于瓦房店市李官镇，途经普湾新区、金州新区，终点位于甘井子区后盐，全长140公里。

长海县长山大桥

计划2014年6月建成通车，可有效整合长海县50%的陆域面积，使近70%的人口共享县镇区域的商业、教育、卫生、医疗、机场、港口等功能性基础设施建设成果。

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