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车身侧面，多了80MM的轴距让车身看上更加的纤长而沉稳。没有过多线条修饰的车身依然呈现了其品牌固有的商务格调。从B柱向后延伸的车顶弧线十分流畅，在美观的同时也很好的起到了降低风阻的作用。双色的后视镜集成了转向灯，在转弯时可以更加直观的让其它车辆接收到信号，并且在后视镜下方还配备了迎宾辅助灯，对于夜晚上下车的乘客来说显得非常的贴心。
18寸的大号轮毂采用了七辐式镂空设计，并运用了暗色处理，看上去极具运动感和力量感。对于一台轿车来说，轮毂的尺寸似乎直接决定了这台车的档次，对于爱面子的中国人来说，这样标准的轮毂，想必一定会令人满意。而轮胎，则采用了扁平比更低的倍耐力235/45 R18轮胎。
车身尾部，同样延续了沃尔沃S60的设计，甚至和上一代车型都没有什么太过于明显的区别，依然是那套我们熟悉的设计，整体看上去中规中矩，异型的尾灯十分具有代表性。然而唯一的区别，就是象征着这台车身份的标识“沃尔沃亚太”，看上去多少有些怪异，如果你不想让人因此联想到你的座驾是出自于吉利，就把它抠掉吧。
