【网上车市南昌站讯】五年前，车市是精品小车和中级家轿的天下;近几年，经由不断短兵相接的市场分化，拥有大空间、高通过性、通勤出游两相宜的SUV逐渐赶超，成为家庭用车的偏爱之选。时至年末，除了过年用车对空间的需求增加外，又有一个因素可能引发SUV新一轮增长的蝴蝶效应，那就是计划生育政策变化带来的用车需求变动。而此轮的最大受益者，很可能是目前的一个蓝海市场—7座SUV车型。

5人座已不够用

随着国家“单独二胎”政策的提出，夫妻一方为独生子女的家庭可以生育第二个孩子，预计未来可能会有更多的四口之家诞生。又因80后普遍需要父母帮着带孩子，使得家庭结构可能会从5人扩张为6人，而普通的家用轿车和SUV大都难以负荷这么多人舒适乘坐，只有7人座SUV最适合此类家庭未来用车需求。加之年末，大户人家春节团圆，过节用车对车辆空间要求更大，不管是走亲访友、置办年货、大家庭节日出游，都需要一辆7座的大空间车型。

20万内唯一的7座SUV

选购7人座SUV的消费者，无一例外都会考虑性价比的因素，而车价无疑是最能直观反映这一参数的一大考量标准。纵观目前市场在售的7人座SUV车型，撇开豪华品牌不说，主流车型的售价多在20万至30万元区间左右。雪佛兰科帕奇7座城市版的指导价为22.68万元，目前终端4S店的让利幅度在3万元左右，也就是说，花不到20万元的价格就能将这辆7人座SUV领回家。同时，该款车型也是该细分市场中唯一一款售价低于20万元的车型。

当然除了价格之外，空间是需要考量的第二大因素，因为空间的大小直接关系到车内乘员的乘坐舒适性。不少车型虽然打着7人座的名号，但第三排座位并不实用，这样的车显然不适合作为“上有老下有小的”的家庭用车。雪佛兰科帕奇拥有2707mm的同级最长轴距，内部空间具有先天优势。第三排座椅不仅在空间上可以轻松容纳两位成年人舒适乘坐，其材质和做工也与前两排相差无几，包括头枕设置等均无缩水。可以说，雪佛兰科帕奇是一款真正将所有家庭成员的乘坐舒适性都考虑在内的7人座SUV。

SUV底盘+MPV灵活空间

或许有人会问，同样具有大空间乘员数量多的特点，为什么不考虑买MPV?笔者以为很大程度上还是考虑了SUV的驾驶感和通过性。流线型的外观、肌肉感的线条，635Kg的整车承载力、高达200mm的最小离地间隙以及更具通过性的纯SUV底盘，足以满足驾驶者的实用要求、野性甚至虚荣心。比如四驱版的科帕奇，其前后独立悬挂的设计，就能满足一般的越野需求。70后80后虽然已为人父母，但追逐个性毕竟是流淌在血液里无法剔除的因子，若能兼顾实用，自然是上上之选。

MPV最大的特点在于车内空间的灵活多变，雪佛兰科帕奇的设计师显然将属于MPV的最后一点优势也考虑到位。当车内不需要乘坐那么多人时，可以将第三排座椅灵活放倒，获得更大的储物空间。而当车辆作为完全的载货用途时，可将副驾驶座、第二排、第三排全部放倒，此时可收获1577L超大平面行李空间。如此大空间，将全家人的行李打包放进车，搬个家也绰绰有余了吧。偶尔给自己放个假，把孩子交给长辈，约上三五好友，一起来个短途自驾，将烤炉、帐篷、折叠单车统统塞进车内，空间绝对还有富余。

如果说SUV代表着一种说走就走的激情与路在脚下的精神，那7人座SUV则在前者的基础上赋予了它更多家庭的温馨与责任。这是一个从为自己买车到为家庭选车的转变过程，“单独二胎”政策的决定、未来家庭人员结构的变化，是否会点燃7人座SUV市场的销售热火?审时度势的消费者自会给出答案，但，笔者目测年末消费者对大空间过年车的热情度着实高，越接近春节， 7座科帕奇人气越涨。

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