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在十一月的下旬，北京现代推出了旗下全新车型，北京现代名图，车型的定位是中级车，但是当我们拿过数据细细品味不难发现一些“暧昧”的地方，单就拿12.98-18.98万元的价位来说，横跨于A级车与B级车之间。名图也就像朗动与索八之间的缓冲地带，如此的设定值得我们细细品味了。
名图在外观上采用了全新的设计理念“风暴前沿”，与之前索八的“流体雕塑”设计理念相比在动感的基础上融合了很多成熟的元素，定位的消费者年龄段也在30岁至40岁之间。
前脸的设计风格与北京现代其他车型相差较大，除了中网风格保留，前脸的其他元素少了些许的激进风格，多了一层稳重之风。尾部线条较为直白，更能体现出偏中庸的风格，只可惜“单边双排气”的设定，还是出卖了它那颗“蠢蠢欲动的心”。
名图之所以定位于A级车与B级车的细分市场，车身的参数就已经能反映出问题所在，不管是车身大小还是轴距长短都是介乎于朗动与索八之间。
名图的内饰则显得要低调一些，因为价格原因，整体的科技含量并不是很高，舒适配置则较为丰富，整体的感觉就是较为实用。内饰的风格也是稳重型的，与运动扯不上太大关系。
配置上名图较为亮点的就是一体式全景天窗、无钥匙进入、双区自动空调、ECO节能驾驶模式以及七寸多媒体显示屏等；安全配置车身稳定系统、儿童座椅扣（全系标配）副驾驶安全带未系预警等。
后排的空间从轴距上来说只能算中规中矩，后排的头部空间略有欠缺。车内储物格表现并不抢眼，细节上的设计很贴心。后备箱容积达到了526L，家用足够。
在动力总成上，变速箱分为6速手动和6速手自一体两种，底盘采用前麦弗逊后多连杆偏舒适，发动机采用1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，数据依然介于朗动和索八之间。
编辑总结：名图的上市像是一种低调的宣言，简约且实用，舒适却不浮躁。很多人认为名图的未来是夹缝中求生存，这也说明国内汽车市场的竞争何等的激励。虽说名图“上有老下有小”，但是不要忘记中国市场最大的版图依旧是A级车与B级车，而A级车与B级车之间细分市场存有多少可发掘的客户谁也说不好，更何况像名图这样的细分车型也是少之又少，并没有直接的竞争对手，名图能否大卖还是要看自身的考量和消费者的认可。
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