日前，奥迪发布了其五年发展规划，计划投资220亿欧元（约合人民币1830亿）用于新产品开发、新技术研发以及品牌国际化，到2020年，奥迪的产品阵容将从目前的49款扩大到60多款，其中新A4、新Q7、Q1、Q9、R5等车型已经曝光。

另据了解，奥迪公司最近申请和注册的一系列商标，包括SQ2、SQ4、Q9等，从侧面透露了奥迪未来的新车规划，同时也能看出SUV在奥迪未来发展的比重。按照奥迪官方规划，2013年SUV车型将占据奥迪公司总产量的28%，预计到2020年该比例将提升至35%以上。

1、基于全新平台打造新车 新A4明年推出

按照规划，奥迪五年计划中第一款推向市场的新车将是全新一代奥迪A4，全新奥迪A4基于MLB Evo平台打造，车身尺寸与现款车型基本相似，轴距或将在2810mm左右，据之前海外媒体报道，新车身长度约为4701mm，宽度1826mm，高度1437mm。另外，全新奥迪A4车身采用轻量化技术，整体减重100kg。

除了轿车之外，全新TT及新跑车R5也在规划中，全新一代奥迪TT基于MQB平台打造，搭载第三代EA888发动机，预计首发会在2014巴黎车展。而新跑车R5定位低于R8，将借鉴奥迪E-tron概念车的设计理念，同时也会将奥迪R8的一些设计元素应用到车型设计上。

2、扩展SUV生产线 新车Q1、Q9加入阵营

自首款SUV车型于2006年上市以来，奥迪已经向客户交付了150多万辆Q系列车型。目前，奥迪Q系列家族包括奥迪Q3、RS Q3、Q5、SQ5和Q7。今年SUV车型将占据奥迪公司总产量的28%，预计到2020年该比例将提升至35%以上。

今年12月，奥迪宣布小SUV车型Q1将于2016年在英戈尔斯塔特工厂下线，新车将基于新一代POLO平台打造，车身长度在4000mm左右。动力方面，新车或将配备6速手动或10速DSG变速箱，奥迪Q1或将搭载的是1.4TFSI汽油发动机和1.4TDI柴油发动机，此外该车并不排除会推出混动版车型。

除了Q1之外，全新一代Q7预计将在明年的3月的日内瓦车展首发，相关的测试谍照已经数度曝光，全新奥迪Q7采用了面积更大的前格栅以及带大面积进气口的全新的保险杠设计，奥迪计划使用碳纤维材料替代部分铝件，帮助全新一代Q7完成减肥计划，不过悬挂系统等部分，依然使用铝制材料。

奥迪Q9定位于全尺寸SUV，虽然奥迪官方并未宣布将推出这款新车，但既然已经申请商标注册，相信很快就会有更多消息曝光。有消息称，该车车身长度将达5.15米，将会成为奔驰GL级的直接竞争对手。奥迪Q9将基于MLB模块化平台打造，这一平台还将产出新一代大众途锐与新一代保时捷卡宴等车型。

在奔驰、宝马竞相推出新产品的情况下，奥迪自然不甘落后，轿车、跑车、SUV都有详细的规划，220亿欧元的投资大部分将用于新品开发，由此不难看出奥迪不仅要巩固在中国市场的定位，更是要在全球市场与奔驰、宝马展开全面竞争！