电动车夜间路上应开灯行驶 不易出事故

【网上车市绍兴站讯】电动车凭借其便捷便宜的优势，越来越多的成为了人们出行及上下班首先的交通工具。但在夜里，总碰到一些没有开灯的电动车突如其来的从我们身边或面前穿过。这些不开灯的电动车行走在大街上，就成了一个不小的交通安全隐患。对此，警方特别提醒，电动车驾驶员要遵守交通规则，夜间骑车要打开车灯，这样能起到一定“夜间提醒”的作用。

大部分市民夜间骑车没有开车灯的习惯

昨日18时许，笔者在霞西路路段，蹲守了约20分钟，数了一下，80多辆的电动车以及20多辆私家车从这里经过。笔者发现，大部分市民都没有骑电动车开车灯的习惯。

同样，在湖塘街路段蹲守了近半小时，情形也差不多。该道路虽宽敞，但路上较暗，不少没开车灯的电动车和私家车抢道，混行在道路中间。不少电动车和私家车、行人间，都是贴身而过，只要骑手稍微转下车把，就很可能刮擦车或撞上人。随后，笔者又走访了 府山街附近的几个路口，情况也大同小异。

经简单统计，在蹲守的1个多小时中，近300辆的电动车，开灯与不开灯的比例，大约为1：20。而这300辆电动车中大部分车灯外表上都完好无损，仅有一小部分年头较旧的，车灯要么破损，要么干脆没有。

笔者随机采访了不少市民，他们表示，平时骑车都没有开车灯的习惯，只有到光线很暗的地方，不得已才开一下。

电动车不开灯如“幽灵”不易被察觉

说起晚上骑电驴不开车灯的危险，市民小芊说自己最有发言权。小芊告诉笔者，她目前在一家媒体公司上班。由于职业特殊性，长年都是接近凌晨才骑电驴下班。“近两年来的夜行经验得出，电动车开灯很重要。”小芊说，她的电动车之前是坏的，为此吃了不少苦头。小芊称，夜间骑行不打灯，如果遇到逆行过来的车辆，自己的心都很虚，很怕迎面而来的车手看不到自己。“如果是在雨夜，这种担心就更加强烈。曾经发生过几次，车子到面前了，他们才发现我，然后急转弯。”

市民杨小姐称，在一次下班途中，突然身后一个黑影向她身旁快速冲来，快接近时，才听到了几声喇叭。她回头一看才知道是辆电动车。“还好我一直保持直行，否则就被撞上了。”她抱怨说，电驴在行驶过程中，声音较小。“如果不鸣喇叭，就如同幽灵一般。”

夜行司机“鸭梨山大”

在随机采访的几位司机中，不少人表达了自己的“恐驴症”。“一到晚上，特别是没有路灯的路段，我的眼睛起码要比平时睁大1倍以上，就怕遇上不开灯的电动车。”公交车司机李师傅说，开车这些年来，电动车骑手让他最为揪心和害怕。他说，如果电动车晚上不开灯，根本无法捕捉其行踪。要是碰上对面车开远光灯，那更是够呛，根本不知道电动车从哪里蹿出来。“稍微不注意，就会酿成事故，真是‘鸭梨山大’啊（压力大的意思）。”李师傅苦笑着说。

此外，另外几名车主也表示的和李师傅一样的苦恼。电动车本身声音就小，而且车速快，在路口掉头拐弯一点征兆都没有，不开灯，简直就是“马路杀手”。

给电池省电的“盲开”心理

有车灯不用，为何这么多骑手选择“盲开”呢？“开灯太费电了，而且车灯也不怎么亮，开了也没什么作用。反正马路上都有路灯。”市民周女士如是说。笔者了解到，为了保障行驶需要，避免电量耗尽搁在半路上，大部分骑手都会想方设法来省电。夜间不开灯行驶就是窍门之一。此外，车灯不耐用，常坏也是“盲开”的一个理由，市民陈先生说。

不少市民反映，在车灯发生故障后，车主为了节省修理费用，往往抱着能用则用的心理。车灯也沦落成可有可无的一个部件。于是就极易因此酿成交通事故。为此，笔者特别要提醒骑电动车的朋友，为了您和他人的安全，夜间行车，请务必打开车灯。