前脸部分的设计采用了家族化设计风格，带有透镜的熏黑大灯使得整体更具气势，而车身整体线条流畅，整车气质偏向沉稳，适合更多年龄层次的消费者。这款新车虽然被定位于紧凑车型，但实际尺寸并不小，轴距达到了2678毫米。

路盛E70在内饰上采用了上深下浅居家感较强的色调，中控台整体布局简洁，银色饰板贯穿左右，会给人一种老式宝马的设计感，做工工艺方面相当细腻，用料及细节方面也带给人不小的惊喜。

内饰用料方面，这款E70做的还是比较到位的，大面积的使用了软质搪塑材料来进行包裹，在同价位车型中还是比较少见的，值得称赞。前后车门板内侧的包裹材质同样也为软质搪塑，非常实在。

乘坐空间方面是华泰路盛E70的最大优势，2678mm的轴距使得乘坐空间不成问题，身高1.8米的乘坐者无论是在前排还是后排都显得非常充裕，并且其在后排还设计有空调出风口，对于后排乘客的乘坐舒适性起到一定提升。

动力方面这款华泰路盛E70配备了一台三菱的2.0L自然吸气发动机，在技术成熟性上还是不错的，其最大扭矩为180N.m/4000rpm，最大功率为100kW/6000rpm，与其配备的是一台5挡手动变速箱。

这款华泰路盛E70的另一大亮点就是悬挂方面了，其超越了同价位中的大部分车型，采用了前麦佛逊后多连杆式的独立悬挂，在操控方面与乘坐舒适性方面还是领先同级别不少的。

总结：相比较同价位的自主品牌车型来说，这款华泰路盛E70据有华丽的外观、舒适的乘坐空间以及良好的操控性能方面相比同价位车型来说都具有一定优势，2678mm的轴距尤为吸引人，再加上6.97万元-8.97万元的售价更能吸引到不少消费者的目光。

长安悦翔V5出自现款悦翔平台，只是对外形进行了重新设计，前脸借鉴了现款马自达3的设计元素。车身尺寸上悦翔V5的轴距尺寸为2515mm，长宽高分别为4415mm/1710mm/1475mm。

悦翔V5标配15寸轮毂，与之匹配的是规格为195/55 R15的国产好运牌轮胎，该轮胎的胎噪相对来说有些偏高。另外，悦翔V5标配的集成后视镜LED转向灯以及鲨鱼鳍天线也是近年来流行的设计，但是未能配备倒车雷达可确实令停车泊位有些不便。

内饰方面，长安悦翔V5在造型设计上中规中矩，在配置上下了些功夫，全系标配了多功能方向盘和后视镜电加热功能。

  身高175cm的体验者调整好驾驶姿势后，前排头部空间为1拳，相比之下头部3指、腿部1拳的后排空间则要略显局促一些。储物功能方面悦翔V5表现也不错，丰富实用的储物格以及后排座椅支持4/6比例放倒等设计都会大大满足车主在装载方面的要求。

动力系统方面，悦翔V5搭载了长安全新推出的Bluecore系列1.5L全铝发动机，最大功率114马力，最大扭矩145牛米，与之配合的是一款5挡手动变速箱。

总结：悦翔V5在外观和配置上都尚有提升空间，虽然将全系标配的In Call车载智能信息系统作为一大卖点，不过在功能和实用性方面有待提高，当然也看出了厂商的诚意以及对该车所寄予的厚望。

推荐车型二：英伦SC6 1.5L精英型

官方指导价：5.68万元

说到英伦SC6 大家可能有些陌生，但一提到吉利的金刚，我想许多网友可能就会比较熟悉了。没错，作为吉利品牌的发展需要，金刚车型被划入了吉利旗下的英伦品牌之中。

作为金刚的升级产品，英伦SC6在配置上也有所升级，其中最大的亮点就是在中高配车型上配备了导航系统以及7英寸彩色液晶触摸屏，但是该系统的触摸屏反应迟钝，严重影响了操作的流畅度。

作为金刚的后继者，英伦SC6在外形上的变化主要体现前脸造型，它的中网格栅由之前的带镀铬装饰的格栅式设计调整为黑色蜂窝状网格样式，并将大灯进行了熏黑处理。

相比外观的小打小闹，英伦SC6的中控台采用了全新的设计，加之上深下浅的双色风格，视觉效果得到一定提升。另外，英伦SC6还采用了全新样式的方向盘。

英伦SC6的轴距为2502mm，属于标准的小型车身材，实际体验过程中它的空间表现中规中矩，后排腿3指的空间基本属于这个级别的中等水平，只是身高182cm的体验者在后排头部感觉很局促。

储物空间方面英伦SC6则表现的中规中矩，虽然前排储物地方不少，但是受制于车型尺寸因素，导致其储物能力都很一般；而在后备厢方面，英伦SC6要处理的好一些，其后排座椅可4/6比例放倒的功能令储物空间灵活性和储物能力有所提升。

动力方面，英伦SC6采用的是吉利MR479QN 1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，没什么新意，后期保养维护比较方便。

总结：总的来说，作为一款售价5万多元的自主品牌家用小型，外观变化并不十分明显，内饰和配置上的提升空间较大。