最近车市最热的话题要数天津2013年12月15号"夜袭"的汽车限购政策了!在那个让众多4S店和购车者疯狂的夜晚,那壮观的景象堪比春运抢票大厅!济南的很多车友朋友可能还不得而知,下面我就带大家领略一下”那一夜”的疯狂!
看这标语,看这架势,欲将限购进行到底的赶脚...
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顾客:你们这有车吗? 销售:你要啥车型?
顾客:啥都行! 销售:那要啥配置?
顾客:啥配置都行! 销售:那你要哪个颜色的?
顾客:哪个颜色都行!
这就是15日那晚在各个汽车4S店出现的真实对话.顾客不在乎车型,不考虑配置,不关心颜色,更别说优惠,只要有车能开走就行.
大家疯狂抢购,4S店也随之疯狂售车
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15日晚上7点,天津市政府召开新闻发布会,宣布自今天零时起,全市实行小客车增量配额指标管理,也就是俗称的汽车限购。消息一出,不少天津市民就纷纷涌向了汽车4S店,都想搭上不限购的末班车,一时间天津各大4S店人满为患。
人山人海的汽车交易大厅啊,这是不要钱的节奏吗?
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这种现象的发生是偶然还是必然?天津2006年-2012年7年时间增长116万台机动车,现在汽车保有量为236万;市中心平均时速20km/h;机动车尾气排放约占空气颗粒物的16%,也就是致使雾霾天严重增加等等 或许上面种种都是限购令实施的原因吧!
那么大家肯定想知道济南会不会被限购政策“突袭”呢?济南现在汽车保有量为120万量,貌似不多,但是从2002年-2012年10年间增长了92万台;市中心平均时速20km/h左右;即使这样,如果没有一辆自己的爱车,济南又没有北京一样发达的地铁文化,交通状况也就和上海十年前一样程度,即使我们的交警叔叔们再榜样,也无法为我们解决出行的问题!所以一切皆有可能,想要购车的朋友可以考虑出手了,有备无患嘛!
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